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ヌートリア2号さん
コメント（全6件）
ツーリングに行ったら、乗り心地の良さも感じるかもしれませんね。
そうですヨ。呼んでる、呼んでる！
新品タイヤは全てにおいて良いですよね。
改めてになるのですが、CB223Sは標準でTT100GP且つ
リア130サイズなんですよね。
当時からTT100GPはﾊｲｸﾞﾘｯﾌﾟﾀｲﾔのイメージがあります。
山道かぁ。楽しそうですね。
TT100GPで思い出したのは・・・
久々のリターンバイクで情報がないままFTRを購入し、
標準タイヤK180の乗り味や癖に馴染めず（ﾀｲﾔｶﾞ古いだけ）
購入したバイク屋さんに相談したことがありました。
その時に言われたことは、兄弟分であるCB223Sの例でした。
情報は嬉しかったし、話の流れもそこまでは良かったのですが、
FTRを中古で購入し、まだ1ヶ月以内だから大サービスで工賃
込々で約65，000円と言われ断念。
後から市場価格等の情報が分かってくると、大サービスの値段が
？(笑) バイク屋さんも自身の生活グレードに合わせなければ
いけません(>_<)
バイクライフを楽しんでまいりましょう。
バイクデビューした頃、ハイグリップタイヤといえばTT100
当時は雨に弱いという思いががあったのですが
現在のTT100GPは、ウェットグリップも優秀だと思います。
新品でいきなりのWET路面走行でも、想像以上でした
さすがいまだに生き残っている長寿商品！
毎日乗るアドレスとは違い、たまに乗るCBですから
製造が新しいのが欲しかったので
商品回転のよい大型店で、注文前に製造年を確かめる作戦でした。
作業工程を見学していたからか、ちゃんとトルクレンチ使って
（規定トルクに調節したかはわかりませんが）作業していました。
土日の忙しい時より平日の空いている（作業待ち時間20分）時の
方が丁寧にやってくれそうだから平日の休みの特権です。ｗｗ
タイヤも新品ツーリングに行かねばなりませんね。
土曜日に 午後の三時から小浜へ行ってきました。今回はレッカーのお世話にはなりませんでした。
体調よければ 行きましょうね
BWS復活でなによりです。
アドレスもツーリング仕様で、整備万全！
原2スクーターツーリングも大好きです。
次の金曜日に最後の心臓リハビリがあり
データ測定の結果が楽しみです。