新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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およよさん

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GROM　クラッチ強化スプリングとスリッパークラッチ交換

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前回、クランクケースを外したので
武川のスリッパークラッチと強化スプリングを
取付けたいと思います。
スリッパークラッチはどれ位、バックトルクを逃がしてくれるのか?
強化スプリングの効果は?
期待を胸に、いざ交換。
日記写真

専用工具で遠心フィルターを取り外し。
専用工具が無いと作業出来ませんので、
これも購入。
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遠心フィルターに鉄粉みたいのが
こびりついてました。
走行距離4000km程度でも
結構、汚れています。
日記写真

遠心フィルターとクラッチ本体を取り外した状態。
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強化スプリングは6個で30%UPとの事。
硬すぎるのも怖いので純正と交えて
3個だけにしました。(15%UP)
上側が純正、下側が強化スプリング。
強化スプリングは純正と比べると
少し短く、太いです。
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説明書通りにスリッパークラッチを組み立て。
さほど難しくはないです。
日記写真

無事取付け完了。
まともに走行出来るか心配です。
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専用工具 ギアホルダー。
こいつを歯車に噛ませないとナットの
取付け・取り外しが出来ません。
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専用工具 センターロックナットレンチ。
径が大きい側が遠心フィルターのナット用。
径が小さい側がクラッチのナット用。
日記写真

今回、エンジンオイルはカストロールの鉱物油を使用。
特に意味は無し。
高校生の頃、カストロールの名の響きがカッコイイと、脳内に謎の刷り込みが発生し、今に至る。
良くなかったら、HONDAのG1に戻す予定。
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    コメント（全4件）

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    信天翁さん [2017年07月19日]
    およよさん、おはようございますです！
    クラッチ強化スプリング交換ですか？エンジン系をバラせる場所が確保できるのは羨ましいです！
    いじる範囲がどっち方面に行くか？によって代わるので面白いですよね(^-^)
    エンジン系か?外装系か？どっちにしろ、気を付けないと何時の間にか深みにと言うのは良くあることで（(笑)良い結果になると良いですね(^-^ゞ
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    およよさん [2017年07月21日]
    信天翁さん､おはようございます。
    親が自営業でトラックが有った場所が高齢で廃業して､トラックが
    無くなって､そこをバイク保管場所にしてます｡
    GROMは完全に1/1プラモデル化になって､ストレス解消状態でもてあそんで
    おもちゃ化しています｡後悔は有りません(｀・ω・´)
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    6回フルバンクきなこさん [2017年07月22日]
    この調子でドンドン行っちゃいましょう（爆）。
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    およよさん [2017年07月27日]
    きなこさん､こんにちは。
    誘惑する写真を（　＾ω＾）・・・
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