麺屋家元さんのバイクいじり日記 「友人の乗りっぱCBのメンテとスクーター小僧の暑い一日」

まず私のマジェスティー125に念願の?ドリンクホルダーを装着しました。

カウルの交換&カスタム、いつやろうかな~~?


自分のバイクイジってる時は平和だな~~~♪

画像左上>
チェーンのテンション調整のダブルナット。
これをステンレス製に交換しました。

ダブルナットなのにすでにシングルナットになってるしww

ボルト側はタップをさらい、綺麗にします。

見事に錆錆でこんがりしてて、いつ脱落してもおかしくない状態でした。事実脱落(笑
ちなみに去年9月の購入時は錆なんて無いですよ。

錆の原因は分かってますよ。
濡れたとしてもそのままカバーをかけて1週間とか2週間放置するから。濡れたままでカバー内部が蒸せばそりゃ錆びる。錆予防もしないし。


画像右上>
亀裂の入ったラジエターホース。いつもクーラントが漏れてる状態でした。


新品に交換です。
パーツ探しはもちろん私です。

ラジエターコア外して内部も外部も清掃。
ついでにモリワキチタン管にも磨きを・・・。

差し込みが緩んでて干渉してカラカラ音が出てた集合管も付け直しました。

ホースバンドも新品にし、元に戻す。

ちなみに彼にバンドの取り付けをやらせたらネジ山の向きも考えず、裏側にネジ山w 回せん!


独りでやらせるとこうなので、大抵彼が取り付けたパーツはガタガタしてます(笑

うーん、やはり新品パーツはいい♪

クーラントにはホルツの即効性漏れ止めも添加しておきました。


エア抜きも8回程繰り返します。
エア抜きすれば当然クーラントのレベルは減る。

ちなみにクーラントを以前自分で交換?したらしいんだが、無理やりホースをコジルので亀裂が入り、ホースバンドも逆向きなんで回せず適当に緩んだまま・・・・
エア抜きも知らないので減ったまま・・・

落として無くしたというクーラントリザーブタンクの取り付けネジも無く、「両面テープww」で貼り付けてあったのを発見した時は、頭の中に走馬燈が駆け巡った。

(これで静岡にロングツーしたんだ・・・高速走ったんだ・・・・)


はい、OKです。

仕上げにホイールの洗浄・チェーン清掃&ルブ注油・各部増し締め。


全部バイク屋にお任せだと工賃だけでザっと、26,000円ですかね。

テストと私の気分転換(笑)を兼ねて、池田山に登る。

結構な急坂続きで、スーパーディオだと30~40程度しか出ませんww

クルマだとかなりきつく感じます。


※今日、ふと感じてしまったこと。
彼は私より数年年下です。

かなり老化が進んでいる・・・・と。

ツーの途中にはぐれることがある。
目的地は分かってるのでいいとして、変な行動をする時がある。
例えばはぐれたら、私が先行なら追いかけるのが基本ですよね。でも彼は私が待機してる場所に来る前にUターン!して戻る。単にUターンならいいけど、脇道に逸れてしまう。
こうなると私が戻っても再開できるわけない。

実は最近多いのです。これ、ヤバいでしょ?
そうかと思えば、異様に接近走行する時があり、ブレーキには私がかなり神経使う。オカマ掘られそうになったことも数回あり。

ま、こんなんで私は注意して彼を見てる感じなんです。

黒柳徹子さんは、マッチに引退の肩たたきの時期を依頼してるそうな。。(ボケなどね。)

認知症の人に免許返納と運転卒業をさせるのは難しいらしいです。それは私が一番よくわかってる。
何故なら私自身が親の介護をしてる身だから。もう三年近くやってます。

バイクのメンテの問題だけなら私がやれば済む。しかし運転だけは彼の問題。

最初はダートですが、上の方に来るといい感じの道に成ります。

ただ日曜日は下手くそドライバーが平気でオーバーランしてくるので注意。


池田山の麓にある道の駅 池田温泉です。

足湯も。。

汗かいて腹減ったので、塩分補給も兼ねて味噌ラーをば。。

全開走行した愛車のスーパーディオ改(60cc)

普段買い物バイクなのでたまにはね。。

給油すると燃費はリッター20km^_^;
そりゃそうだ。9割以上フルスロットルだし・・



セル一発だし調子いいので自己満足に浸る。
30年近く前の2ストですからね。

今夜のアテ。
全部自分で作ります。ここまでやって10分程度です。

調理の手際は下処理で決まります。


※現在すごい豪雨です。(AM02:02)。
予報では朝までは雨みたいですが日中は大丈夫ですね。

明日の午後も休みにしたので、走りに行く予定です。


ではでは☆彡