コブさんのバイクいじり日記 「キャブレター加工の結果」

昨日エポキシ接着剤でスローポートを1つ塞いだキャブレターのその後です。

まず接着剤乾燥後に穴埋めに成功したかどうかジェットからパーツクリーナーを吹き付けてチェックして問題ないことを確認し、組み上げてエンジン始動。

元々薄めになっていたアイドリングの燃調にも若干影響が出て更に薄くなったのでパイロットスクリュー戻し回転数を3回転戻しから4回転戻しに変更。
4回転も戻したら調整範囲を超えてしまって変化が出ないのではないかと予想しましたが、ちゃんと調整が効いているようでアイドリングと始動性は問題なし。

そして実走で変化を確かめてきました。
エンジン冷間時、気温の低い時期には症状が弱くなるので完全暖気後でのチェック。

以前は2000rpm~3000rpm付近がスロットル操作に対して全くレスポンスしない状態だったため完全にこの回転域を捨てて乗るしかなかったのですが、今回はボコつきながらもなんとか回転上昇していくようになったので一応加工の効果は良い方向に働いたっぽい感じです。

しかしなんとか使える程度になっただけで、まだまだスムーズではないので、もうちょっと薄くしてみたいところ。