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GFさん
コメント（全36件）
最近は、ブッシュのはめ合わせでロックタイト使ってますよ、
東芝からの受注品も公差がガバガバ知らなくてブッシュがストンって落ちて焦った( 一一)
コレの実物を仲間の所で見ましたが、確かにグラグラしすぎでした。
じゃあ早速パク…インスパイアしよう（爆
朴っちゃ嫌よ(爆)
クルマを追い出したので、広々(^_-)-☆
安いには理由がありました(T_T)
精度の高いボール盤やフライス盤、旋盤があれば･･･って思っちゃいますよ(-o-;)
ベアリングをロックタイトで固定するっていう手も有るんですね(._.)φ
定番と言えば定番です(^^ゞ
ここまでしないと使い物になりませんでしたorz
同じ商品を買った人が、レバーを棄てる前に参考にしてくれれば(爆)
そりゃあ使ってはダメだ！
命に関わるよ！！
設計図渡すからカネくれ(嘘)
へぇー
ふーーん
いい仕事してますねー♪
しっかし、あちらの加工誤差って・・・
まぁー、そういうレベルなんだろうなぁー
穴が開いてるから良いだろうってレベルかな(T_T)
私は、仕事の一貫で似たような事をやりますが
同じ作業なので慣れで出来ますが、自分のバイクの
1発作業お見事です。起用ですね、自分だったら
その部品オシャカにしてますね！
まぁこれだけの作業パクリは無いでしょう＾＾
値段のそれなり、とは昔の人は良く言ったものです・・・
ですが流石の加工技術ですね（＾＾）
穴径からしてドリル加工だし
材質は・・手で曲がったりして
手持ちのボール盤も支那製なので、芯ブレがあります(T_T)
その割には上手くいったです。
(運が良かっただけ？)
同僚が2本で1万チョットの調整式レバーを買いましたが、ガタツキは純正品レベルでしたよ(^_^)v
調整＆可倒式で、更にその半値となれば･･･(^^ゞ
製造は無論、支那ですよ！
もしかして、検査で不良だった精度の部品で組み上げた商品だから安かったのかな(T_T)
国産なら有り得ない精度ですよ！
それが、ビレットです！
切削痕も綺麗です。
使われているビス＆ナット類の造りは･･･(T_T)
全体はCNCで製作してるのに穴開けだけドリル？(爆)
やっぱり私は純正で十分かなぁ~(^-^)
しかし、作業が細かい(^^ゞ
僕は老眼で見えんバイ（笑）
品質なら純正でしょう！
高いけど(-o-;)
改造というより、改良でしょう･･･
そのままでは使い物になりませんでしたから(+o+)
5/100mm単位なので、まだまだって感じ。
1/100mm単位でワークスレベルを狙いたい(爆)
カラー作るなら、卓上旋盤で良いかもね（ニヤリ
芯ブレが酷いボール盤でよくここまで出来ました(T_T)
でしょー（ﾟ◇ﾟ）
あかたんさんに頼めば良いのですね？(爆)