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コメント(全48件)
PP4とPP3では結局コスパはどっちが良いんだろ?
サス替えてからバランスよくなった気がします(笑)
サスOHでタイヤにやさしくなったかな。
僕には(ヾノ・∀・`)ムリムリ
リアは流石にまだまだ大丈夫そうですね~(^^)
微妙なアクセルワークが見て取れます(^^)
走らせ方で10000は行くでしょう。パワーをかけなければ(笑)
通勤で原2をからかうのはやめましょう
15000kmまで行っちゃいましょう・・・交換タイヤは紙屋さんに前払いKEEPで・・・(笑)
直線では、ローリングしてセンターでの走行を減らすとか、逆ハングオフでバイクを傾けながら走るとか?(笑)
まだまだ全然大丈夫そうに見えますが……
バリ溝じゃないですか~
自分だとこれぐらいだと一年持ちます(笑)
PR4ね。
価格の違いともちの長さを考えたら・・・
どっちやろ?
細かい計算面倒だし(笑)
いや・・・
ワンフィンガー新品なんだけど・・・(-_-メ)
うん。
コーナーリング中の縦揺れが懐かしい(笑)
写真ではね。
実物見ると・・・(^_^.)
まともなサスになって乗り味変わったけど、タイヤへの影響も変わったかな?
やっぱサス大事ね(^-^)
うん。
今からの季節、路面温度上がるから急に来ると思います(>_<)
いやいや。
まだ使って無いとこありますよ。
ま、私の場合、あそこ使った時はこけてます(笑)
微妙なアクセルワーク・・・
知らん!(爆)
原2をからかう?
そんなことはしませんんよ~
たまに教育的指導はあるけど(笑)
うん。
俺も2年前に換えてる。
何セットも前だけど(;一_一)
15000は無理やろ~
いけたら嬉しいけど(笑)
いや・・・
バイク傾けるの一番苦手だし・・・(-_-メ)
いやいや。
山的には3分くらい?
多分、ココから早いし(;一_一)
はい!
どんなタイヤでも、結局距離乗るから持ちません!(爆)
今のうちに貯蓄貯蓄~♪
安いうちに買ってお店に置かしてもらうのがいいかも^^
パンクするまではまだまだやな~(笑)修理キットあるし(^^;)
やっぱり まだまだですよ!
加速、急ブレーキひかえてあと10000km
ところで222223kmの写メまだぁ(^O^)
よ~し。
4パチでタイヤ代稼ぐぞ~
し~ん・・・
はい!
すでに取り置き済みです!
お金はまだですが(*^_^*)
そうそう。
パンクしても修理キットあるしね♪
あ、fireballさんも呼ばなきゃ(笑)
キリバン?
ん~
来週早々かな~
って1キロずれとるやん!(爆)
今のタイヤって溝の数が少ないのが多いから
これがもう交換時期なのかが分かりません(^^;
9000km走ってこの状態ならもう少しは大丈夫そうですね!
大丈夫大丈夫。
普通に走ってれば直線でこけないから(*^_^*)
そうそう。
PR4みたいにミゾだらけだとわかりやすいよね(^◇^)
ツーリングタイヤで攻めた走りをすると、逆に減りやすいそうです。たから5000kmで終わったのかちくしょう(・益・`)
Yes!
一番の魅力は、パフォーマンスのわりに低価格!
ここ大事よね~♪
いや・・・
俺も履いたことあるけど、もう少しもったとおもう・・・
パワーかけすぎ?(ーー;)
ううん。
「まだまだ」じゃなく、「まだ」くらいです(^u^)
てことは・・・
スポーツタイヤでツーリングすると減りやすい?
んなわけないか(笑)