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コメント(全2件)
体感できますがエンジンブローのリスクも大きいですね。
フュエールワンとの因果関係はエンジン弄ってるのでよく分かりませんね~。
確実にパワーは上がっているのですが、不思議な状態になっています。スロットルを半分ちょっと回すだけで今までの全開走行に匹敵する速度まで達するのですが、それ以上スロットルを回してもそこまでスピードが伸びなくなってます。その上スロットルの追従性が悪く徐々に回さないと速度が付いて来ません。インジェクション車なので燃調を弄ろうにもカスタムパーツの殆ど無い車両なので何をどうして良いのやら分からなくなってきました。
フェールワンは入れすぎると色々問題が出てくるみたいなのですがエイプのピストンピン、コンロッド破損の原因が分からず、破損する前に唯一やった事がレッツ4に使用した残り(多分半分以上あったと思います)を全部入れたことでした。
推測ですが考えられる要因はフェールワンで剥がれたカーボンが抵抗になったかピストン専用のオイルジェットにカーボンが詰まったか、フェールワンはオイルを硬化させる成分が入っているみたいなので圧縮時に大きな抵抗になりピストンピンを破損させたか位ですかね。