新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

0000119access

1486281176505M.jpg

58Caddyさん

ステータス

日記投稿件数
401件
インプレ投稿件数
12件
Myバイク登録台数
5台
ウェビ友
13人

タイヤ交換、土曜日編

車種名
DUCATI MONSTER400
Myバイク
モンスターちゃん

2月11日土曜日。
途中経過をちょっとリークしましたが、今日の作業はタイヤ交換です。

ちなみに、新しいタイヤはメッツラーです。

フロントがメッツラーM3だったんですが、そうじゃなければメッツラーは絶対選ばなかったです。

ちなみに、M3, M5, M7のどれにしようかなー?って考えて、最終的に「METZELER SPORTEC M7RR」にしました。

さて、寒いけど作業開始です。
やる気マンマン。

前後のタイヤを交換するので、両方のホイールを外しました。

どっちから?
まずは、はめるのが簡単そうなフロントから。

ブレーキディスクも外しちゃいます。

ここで、プレス機登場です。

何に使う?

ちょちょっと組み替えます。

はい、ビードブレーカとして使います。

でも正直言って、ビードブレーカーの方が専用品だけあって、扱いやすいと思う。

やっぱり手動のタイヤチェンジャー買えばよかった。

とりあえずビードは落ちました。
まあ落ちるんだけど、専用品には勝てません。
手間も時間もかかります。

ビードが落ちたけど、そこからが大変。
古いタイヤ、固すぎます。

タイヤレバーが曲がったり(ひとつ前の日記参照)、他にもいろいろありました。

やっぱりタイヤチェンジャー買えばよかった。

ちなみに、タイヤレバーが曲がったのは、僕の使い方が悪いのです。

まあ、とにかくタイヤが外れたので、ホイールだけでバランスを見ます。
重いところを確認して、そこにタイヤの軽点を合わせれば、ウェイトも少なくて済みます。

でも、特にバランスはおかしくない雰囲気。
毎回違う所で止まる感じ。

じゃ、タイヤはめます。

YouTubeなどで有名なタイラップで縛ってからはめる方法をやってみます。
この方法だと、タイヤレバーを使わなくても、手で入っちゃうらしい。

でも、この写真から先が
ううぅぅぅぅぅ、固い・・・・

結局、タイヤレバーを使って入れました。
まあ、それほど苦労はしませんでした。

外すのがホント大変だった。

まずは、バルブコアを入れずに、エアーを入れます。

シュー・・・・・
バンッ!

片側のビードが上がった。

さらにシュー・・・・
バンッ!

両側無事に上がりました。

あ、タイヤの軽点は、セオリー通りバルブに合わせてます。

エアーを入れて、ブレーキディスクを付けたら、バランスを取ります。

タイヤ回して遊ぶ様子(笑)

いやいや、バランス取りだからね。

実は作業中も時々雪が舞う感じで、気温はとても低いです。

まあそんなわけで、今日はフロントしか交換できませんでした(笑)
でも、面白かった―!

明日はリヤタイヤの交換です。
リヤはバトラックスなので、外すのは楽なんじゃ?と期待してます。

やっぱりタイヤチェンジャー買えばよかった。せめてビードブレーカーだけでも・・・・

次回交換までに、チェンジャーは考えよう。
  • 都道府県:
  • -
  • 関連サイトURL:
  • -

コメント(全6件)

くれないの?デブっ!(ター坊改め。略称「くれデブ」)さん
58Caddyさん、お疲れ様でしたm(_ _)m苦戦も楽しみに変える。流石です(^.^)
明日は後輪でしょうか?あまり無理されませんように。今日、私も少しGT嬢の修理を始めました(^.^)変な体勢でボルトを外したので、カラダがあちこち痛いです…
(^◇^;)
  • (0)
  • 返信
SARAH沙羅(代)さん
こんばんはっ☆
沙羅です^^

ぉおお~プレス機をこんな風にっすごい
さっすが~♪

Caddyさんが楽譜送ってくれましたBurnは
あたしにはまだ無理~ww
せめてSmork on~の方でww
エレキベースいいですよ~♪

IV号戦車あんこうチームかわいいでしょ~☆
こんなんあるんですね~

ちなみに、38tかめさんチームもポチしちゃってますwww 1486832380407M.jpg
  • (0)
  • 返信
V-Striderさん
おはようございます!

おぉ~遂に装着出来ましたね。
今日は、後輪のようですが、コツをつかんで少し楽に出来ると良いですね。
頑張って下さい。(^o^)/
  • (0)
  • 返信
58Caddyさん
ター坊さん、こんにちは。
いやー、苦労しました。
タイヤ交換しただけなのに、変なところが筋肉痛です(笑)
苦労するだろうなーとは思ってましたが、予想を超えた苦労でした。

GT嬢の復活も楽しみですねー。
  • (0)
  • 返信
58Caddyさん
SARAH沙羅さん、こんにちは。
プレス機あると、いろいろ使えて便利ですよー。
特にベアリングの交換で活躍してほしいのですが、枠が小さくて、ホイールベアリングの交換に使えなかったり、微妙なところもあります(笑)

エレキベース、挑戦したことがあったのですが、あきらめました。
ベース弾けたらカッコいいよねー。
今度、ベースの楽譜を貼りますねー。

あんこうチーム、発売された時に思わず買いそうになったやつです(笑)
かめさんチームもポチしたんですか!いいなぁ!
  • (0)
  • 返信
58Caddyさん
ストライダーさん、こんにちは。
前輪でつかんだノウハウを後輪に生かせるか?と思いましたが、新たな問題が発生して、思わぬ苦労をしてしまいました(笑)
まあ、これが週末メカニックの醍醐味なんですけどね。
  • (0)
  • 返信

ドゥカティ MONSTER400の価格情報

ドゥカティ MONSTER400

ドゥカティ MONSTER400

新車 0

価格種別

中古車 12

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

56.31万円

価格帯 39.8~76.78万円

諸費用

3.37万円

価格帯 0.11~9万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

新車を探す

乗り出し価格


乗り出し価格

59.69万円

価格帯 48.8~76.89万円

中古車を探す

!価格は全国平均値(税込)です。

新車・中古車を探す

【PR】ドゥカティ MONSTER400 関連のおすすめ車両 関連のおすすめ車両