新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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ボンドさん

ステータス

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Myバイク登録台数
7台
ウェビ友
0人

SRにバックステップを取り付け。

車種名
YAMAHA SR400
Myバイク
SR
日記写真
POSHから発売されているクラシカルバックステップ(オフィシャル)をFI車に取り付けてみた。
ハンドルをコンドル逆付けにした結果、フォワードステップがどうも合わない。しばらく我慢していたが、やっと交換に踏み切った。FI車に対応と書かれいないため不安ではあったが問題なく取り付ける事ができた。もちろんブレーキもシフト操作も問題ない。この商品は旧SRの純正バックステップパーツも使用しているが、当時よりも少しバックしていると書かれていた。そのためか想像以上にコンパクトに感じた。
日記写真

車体右のブレーキ側だけは少しコツが必要。ネットだとスイングアームまで外してる方がいたけど、そこまでバラさなくて交換可能。サイレンサーとトルクロッドのみ取り外して、シヤフト、ブレーキペダルというパーツを180度回転させながら押し込めば抜ける。
日記写真

SRがバックステップだった時の純正部品を5点使用した。POSHのマニュアルで推奨している、ブレーキシューを開くカムシヤフトは交換しなかった。迷ったのだが交換する理由が理解できなかった。実際に乗って操作した結果。個人差はあると思うが、フォワードステップ時のソレとほぼ同じであると感じた。明らかに巻数と太さが違うスプリングと全長が長いレバー、カムシヤフトの2点の交換で良いのでは?繊細な方はわかるのかなぁ?自分はこれでOKとしました。
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