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たかぴーさん
コメント（全64件）
S21、人柱になってちょ！
１４Ｒとか１０Ｒとかもそうですが･･･
この手の超高速バイクはエアロしっかり出来てますね。
以前に高速で工事中のパイロンを引っかけてしまって
アンダーカウルって言うかディフューザー
（レギュレーターのある所の）
部分の留めネジを飛ばしてしまって･･･。
知らずに走ってたのですが･･･どうも真っすぐ走らずに･･･。
ＳＡに入ってチェックしたらその部分がブラブラしてましたね。
それだけでも真っすぐ走らなくなるんですね。
ブサのフロントフェンダーはタイヤより前に出てるので
某ＲＢのスタッフは車載する時は気を使うらしいですよ。
通常はタイヤをシッカリと前に当てますがブサは当てれないから
それと、フェンダーは、やっぱりレスですね！、、、（笑）?
シトロエン？( 一一)
参考にならんもんねサイズ無から(T_T)/~~~
フェンダーは
ダンボールで延長してみませんか^_^
カーボンはチョットだけ短いのかな？
それだけなのにハンドリングに影響ってどれだけだけ出してるんですか？(爆)
・・・・って何キロから差が出るのやらｗｗｗ
これじゃ空力がかなり変わりますね！
カーボンフェンダーを勧めた人から寄付金募ってノーマルに買い換えを(笑)
タイヤはピレリのスーパーコルサで！
完成されているってある意味不幸なことなのかもしれませんね。
マフラー、ブレーキ、サスペンションも弄り回して、振り出しに戻るというのはよくある話。
↓の日記の日はお疲れ様でした♪
たかぴーさんの体力には自分も完敗ですm(__)m
梅雨が明けたらガンガン走りましょう!!
メーカーが時間をかけて試験して出してる部品ですもんね(＾ω＾)
付け替えて違いが分かる、たかぴーさんも素晴らしい( ￣▽￣)
タイヤの縁溶けてる？ 走行会のせい？
ノーマルはノーマルで考えて作られてますね
CBちゃんもハーフカウル付けないでネイキッドスタイルのままだったらヒューズ切れはなかったかも…
でもやっぱり弄りたいですしね(^_^;)
がイイんだけどね~（笑）
てか空力とか気になるって・・・・飛ばし過ぎなんじゃ
ないの~？（爆）
見た目より性能ですね♪
ハンドリングは大事ですから！
S21気になりますよね~♪
インプレお願いしま~す
次回の候補っす・・・・
鈍感なのかな？(笑)
空力って大事（笑）
ビツクリ！
ロングツーリングも、サーキットもって欲張りなたかぴーさんには、DUNLOP好きな私めは、タイヤは真ん中 外、最外の3層5分割でコンパウンドの硬さが違うα13をお勧め!
α13SPってのも出てるけど真ん中減りそう。
これだけCMしたらタイヤ1セットくらいDUNLOPさんくれないかなあ？(笑)
ロッソコルサとどっちにするか悩んで
ロッソコルサにしたので気になります(笑)
ノーマルは良いってことですね(^^)
ウチもフロントがタイヤ交換時期なんで
またＰＲ４かな･･･
ツーリングにはもってこいなんで(^^)v
あぁ~フロントフェンダー、、、、
ノーマルはガッツリとフロントタイヤを覆っているのですね~(〃￣ω￣)
私は未だにタイヤの感覚が分からないです(´･ω･`)
レポお願いします（笑）
カスタムするお金が無いんだけどね。
Ｓ２１です。
ヨロシクです！！（何を！？爆）
貧乏が悪いのサ！(爆)
結局戻しちゃった(^^ゞ
S21は付けるのはいいんだけど、なんかS20EVOのイメージだと・・・
ちょっと手を出しづらいかも(^^ゞ
過去にそんなことが(^^ゞ
でも、今回はっきりわかりました(^_^)
この手のバイクはやはりカウリングに関して大幅な変更は避けたほうが良さげですね~(^_^)
確かにこれに替えるとノーマル比で130mmもノーズが後ろになりますからね~(^^ゞ
そうそう、Power3本当に優秀です(^_^)
フェンダーレス・・・直入位ならば僕のスピードだと大丈夫そうですが（笑）
そういえばシトロエンとかはタイヤハウス隠れてるのありますね~(^^ゞ
最近だとホンダのインサイトの初期型もタイヤハウス完全に覆ってるのが・・・
って最近じゃないか？(^^ゞ
カタナってそんなにタイヤサイズの選択肢ないんですか？(^^ゞ
いっそ17インチ化してしまうのも手かと（笑）
ダンボールフェンダー・・・
結局、フロントだからダンボールだと強度が（爆）
ノーマルと比較すると約130mm、フェンダーの先端が後退しています(^^ゞ
どれだけ出しているって・・・
それは秘密です（爆）
そうそう、たったこれだけの違いでもかなりの差が(^^ゞ
ちゃんとノーマルに戻したら症状なくなりましたから~（笑）
って差がでるのは普通車のリミッターかかる以上で（爆）
そうそう、ほんのこれだけでもかなりの違いが(^^ゞ
戻して正解かもです(^_^)
確かに仰るとおり、空力考えられているのでしょうね~(^^ゞ
戻したら症状なくなりましたから~(^_^)v
カーボンに投票した人から寄付金？
集まるかしら？（爆）
やっぱ見てくれよりも性能って感じなんでしょうね~(^_^)
セッティングも確かに迷ったら一度標準に戻す、ありですね~(^_^)
タイヤ、ディアプロスパコルなんてはいたら・・・
3000kmくらいで終わってしまいます(T_T)
そうですね~、現代のMACHINEは考えられているのでしょうね~(^^ゞ
スクリーンをダブルバブルタイプに替えた時は快適だったんですが・・・
まさかフロントフェンダーであそこまで縦ブレが出るとは想像もしませんでした(^^ゞ
やっぱ300kmで走るものだから空洞実験はしているでしょうね~(^^ゞ
確かにマフラーも交換するとリアが軽くなって取り回しは楽になるも・・・
ブレーキング時は違和感ありましたからね(^^ゞ
サスは流石に専門のところでやっているので不具合なしです(^_^)
フェンダーは装着結局1週間で再度交換(^^ゞ
あはは・・・
体力はもう限界です（爆）
梅雨明け、道路とかの崩壊がないのを祈ってガンガン走りましょう~(^_^)
そうですね~、やはりメーカーも考えて出していますからね~(^_^)
違いがわかるというか・・・あれだけ縦にブレだしたら誰でもわかります(^^ゞ
タイヤは走行会後はアリンコが沢山いましたが・・・
帰りでサラリと元通りに（笑）
たかがフロントフェンダーだからと思ったら、されどでした(^^ゞ
CBちゃんも確かにカウリングになっているのでヒューズ切れはなかったかもですね~(^^ゞ
でも個性をだすというか・・・弄るのはある意味仕方ないですね~(^^ゞ
そうそう、ノーマルがフロントフェンダーに関しては一番でした(^^ゞ
見てくれはショートタイプでレーシーに見えるのですが・・・(^^ゞ
パチbusaさんも空力気になるくらい飛ばしてるでしょ？（爆）
あはは・・・
前回の朝駆けのみの命でした（爆）
常識的なスピードは大丈夫ですが・・・
やっぱちょっとね~(^^ゞ
えっ？
S21気になる？
てかあと2000kmくらいPower3は持ちそうだからもしかしたら交換は8月位になるかもです(^^ゞ
てか、S21付けるのか？（笑）
正確には切り返しのハンドリングはいい感じですが・・・
高速巡航時にスクリーンが揺れ、フロントタイヤの接地感が希薄になる・・・
って表現が正しいかもです(^^ゞ
hideoさん鈍感ではないと思いますよ~(^_-)-☆
割れていて気が付かなかった？
やっぱ14Rの方が性能が良いんでしょうね~(^_^)
てか、もっとスピード出したらわかるはず（爆）
そうそう、高速道路で路面が悪いの？
って思うくらい酷いブレでしたから(^^ゞ
DUNLOPのα13もハイグリップだから・・・
5000kmももたないでしょうね~(^^ゞ
S21でって(^^ゞ
なんかの拍子にPower3欠品とかだったらあり得るかも（笑）
ロッコルはそろそろ交換時期なんじゃ？(^^ゞ
まさかフロントフェンダーでそこまでとは思ってもみませんでした(^^ゞ
ノーマル戻しで正解です(^_^)
ロード4、これはツーリングタイヤとしては最強ですからね~(^_^)
ちょっと写真ではわかりにくいですが・・・
かなりの部分をノーマルフェンダーは覆ってますからね~(^^ゞ
違いがでるのもわかります(^^ゞ
タイヤの違いがわからない？
いやいやメイン機にあまり乗ってないからでしょ？(^^ゞ
この前Power3に替えたばかりでしょ？(^^ゞ
あれで6000kmくらいしか持たんのは空気圧のせいか・・・
はたまた高速でガバ開けし過ぎかどちらかでしょう（爆）
確かにフロントフェンダーに関してはノーマルが良さげです(^^ゞ
でも無駄にお金使っちゃった(^^ゞ
時期候補はS21か~(^^ゞ
やっぱBSも確かに捨てがたいところあるし、迷いどころですね~(^^ゞ
こうやってS21って言われると・・・
カーボンフェンダーじゃないけど・・・迷いだした(^^ゞ
舶来物の上質タイヤと国産の激安って・・・
サイズが違うからなんともですが、僕のサイズだと国産も外国産も値段かわりません(^^ゞ
確かにシロブサにカーボンとはいえ、黒系統だと(^^ゞ
ショートもかっこいんですが(^^ゞ
あらら元に戻したんね。やっぱノーマルが一番でしょ！(^-^)
カーボンもカッコいいけど♪
隼君とは重量もパワーも違うので、何とも言えませんが、予想外に保っててますよ。
そうそう、ノーマルが一番でした(^^ゞ
ヌワワkmだとフロントが浮き上がったような感じになるので・・・
オートポリスとかでは走れません(^^ゞ
って怖くて走りませんけど（爆）
そうなんですよね~(^^ゞ
カーボンの感じは良いんですが、いかんせん縦ブレには閉口(^^ゞ
RS君、いくら軽いとは言ってもある程度の距離は持つんですね~(^_^)
僕はどちらかと言えばアクセルガバ開けとはないのでリアは結構持つんですよね~(^^ゞ