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聖芳さん
コメント（全38件）
結構特殊な代物なんですね
イタリアじゃ一般的なんでしょうが、ソケットごと交換したくなりません？
次はムルティストラーダのサスを組み込んでOFFに突入！？（笑）
やっぱり、イタリアンレッドは血が騒ぐんでしょうか。
いい色ですよね。
たまにはそういうのもいいかと♪
欧州車にはよく使われてるのですが、日本だと流通量が少ないので見掛けないタイプですね
ソケットのサイズもインチだったんです（ｘｘ）
純正とはいえ一応オーリンズなのでオイル漏れしない様に延命処置はしています（＾＾）
出来ればあとチェーンも変えたいのですが、ＮＳもガンマもとなると資金不足で（ｘｘ）
見て聴いて走ってイジれる楽しいバイクですよ♪
最初は乗りづらいですが、パーツ変えたり自分でも試行錯誤して段々と自分仕様になっていくのはたまりません♪
ウチのＲＳもそういうのいっぱいあります(笑)
例えば
ウインカーがＬＥＤウインカーに見えるが何故か５Ｖ電源のミニ電球！
ウインカーは構造上、すぐに根元からポッキリ折れてしまう！
交換しようにも５Ｖなので１２ＶのＬＥＤウインカーが付かない！
ウインカー駆動の５Ｖリレーごと交換しようにも、メーター内のウインカーランプも５Ｖなので交換できず！
こんばんは（＾＾）
ムルティはオフ自体が苦手な・・・
オフで外車ならＴＭレーシング、ＫＴＭ、フサベル、ハスクってトコですかね♪
イタリアンレッドはやはり目立つのか通勤で乗ってても良く声を掛けられますｗ
外車に乗ってると国産では思いもよらないトラブルや造りになっていて考えさせられます（＾＾；
ですがそれを補う魅力がありますよね♪
ドカ、アグスタ、ビモータと何かしら困らされましたが、それを工夫したり考え方を変えたりして自分なりに納得出来たときは少し満足しちゃいますｗ
外車屋って近くにないですからね（ｘｘ）
前に取引していたディーラーでも安くしてくれても一個４０００円しました・・・
仕方ないと諦めてますが、アマゾンなどで探してやりくりしてます♪
・・・自分のも見た目は一緒なんで(^^;
トレリスフレームのスーパーバイクが最高です。
ドカの造形美はいつまでも色褪せませんね！
いやいや、見た目はTRIPOHさんの８４８がレーシーでカッコいいですよ（＞＜）
私のはノーマルなのでせめてアンダーだけでも黒にしようかと考えてますｗ
パニガーレも良いとは思うのですが、ちょっとメカメカしい気がして（＾＾；
トレリスＳＢＫはスマート＆セクシーですよね（*＾＾*）
やっぱり、こうでなくっちゃあ(爆)
場合によっては賭けですよね？
同じ色で良かったですね(^^♪
（残りは予備として持っていられるもん）
やっぱり1098は誰が見てもかっこいいですよヾ(≧▽≦)ﾉ
結構面倒くさそうですね。
1098はやっぱりパイプフレームの造形がドゥカティらしいというか機能美に溢れてて超カッコいいですね。
自分も好きですよ。
RS君の次くらいに、、、。親バカでご免なさい(笑)
自分もアジャスターの位置のズレとか気にしちゃいます( ´ ▽ ` )ﾉ
これで梅雨明けにはバリバリに走れますね\(^o^)／
一番好きですね。
切れたバルブの口金を使ってLEDランプを自作する事も可能かと思うです^^
他人が駈る単車はカッコよく見えますが、自分の単車の方がカッコイイとは思わないです。
ただし、珍走を除く(爆)
そんなに雨降ってるの？
梅雨に入っても福岡は、雨降らない日の方が多いよ（＾ｕ＾）
走りのエッセンスが詰め込まれたSSは見た目も乗り味も魅力的ですよね(^^)
梅雨明けでの峠が待ち遠しいです(’-’*)♪
ちょっとした事が気になる気持ちも良く分かります。( ´艸｀)
特殊バルブなので予備があると安心ですw
元々916系が好きで998を買うつもりでしたが、1098の発表からずっと憧れのマシンでした(^^)v
見た目って大事ですよね♪
国産でも面倒くさいのがありますよね(^^;
パニガーレでアルミフレームになってから、パイプフレームの完成系と言われてるみたいです(^.^)
RS君も同じイタリア生まれ！
甲乙つけがたいですね\(^o^)／
ガラッとイメージを変えるのも好きですが、純正を活かすのも立派なカスタムになりますよね(^.^)
でもレギュの件がなかったらLEDにしてたかもしれませんw
アジャスターが揃って走りにいっそう集中出来ます(^^)v
綺麗に仕上げられてるとそれだけて目を惹きますよね♪
オーナー思い思いに仕上げられた愛車もきっと喜んでますよ(￣ー￣)
前モデルの999がデザインも乗り味もドカっぽくなくて不評だったみたいで(^^;
性能は当時でもかなり良い部類に入ってたんですがw
1098になって人気のあった916デザインになって、スパルタンな部分が戻ったコトでドカマニアに大受したみたいです♪
あ、私もその一人です(^_^;)
LEDを自作する技術はないです(´д｀|||)
器用な方はなんでも作れるので尊敬しますね！
カタナは名車ですし、同年代のCB-FやGPZより個人的には好きですよ(’-’*)♪
やっぱ金があったら大きいのが欲しいの(*^_^*)オオガタメンキョモッテナイケド
福岡は晴れが続いてるみたいで引っ越したいですw
週末までずっと雨みたいですが、自然には敵わないので大人しくフテ寝します(´д｀|||)
アイドリングでも音を聞いたらアウトですよね(^_^;)
今夜は降らなそうなので時間あったら少しだけでも走ってみます♪
免許取った当時は大型しか興味がなかったので、中型を飛び越えて取りました(^^)
でも最近はエストレアやテンプターなど250、400クラスが欲しくなってます( ´△｀)
しかし変わった電球を使っているんですね！
そうそう、自分のバイクが一番カッコイイって思いますね(笑)(＾◇＾)
ヨーロッパでもLED化が進んで段々と少なくなってきたタイプみたいです(*_*;
自分のバイクが一番！
ですが複数あるとその中でも決められないですよねw
最近1198SコルセSEを購入しました。
ポジション球のコネクターの外し方について教えて頂けないでしょうか？
力いっぱい抜いていいものか回すのか分からずです。