yamaさんのバイクいじり日記 「エンジンガード取り付けました。」

かねてから注文していたエンジンガードが、一月かかってやっと届きましたので、さっそく取り付けました。ボクサーエンジンの最大の特徴である左右に飛び出したシリンダーヘッドですが、こけた時はシリンダーヘッドでまともに地面を受け止め最大のネックでした。以前は純正の樹脂製ヘッドプロテクターのみでも、舗装路での立ちゴケくらいは何とかなっていましたが、以前にも書きましたとおり、
http://imp.webike.net/commu/diary/0121269/
ダート走行中の転倒では役に立たず、マシンアートモト製のX-Headという強力な樹脂製プロテクターに交換したのでした。見た目も効果も抜群でした。
しかしながら、転倒時の衝撃をシリンダーヘッドで受け止めることには変わりなく、スチールパイプ製のエンジンガードを検討。純正やツラーテック社製のパイプガードはお値段が張りますので、他のサードパーティ製を探しました。
ドイツのディモーティブ社(メイドイン台湾)は、中身の少ない私の財布でもギリギリなんとかなるお値段でした。
写真は箱から出した左右のパイプガード。この他にパイプを固定するため中央部分のパイプとボルトやカラー類が同梱されています。パイプは薄い緩衝材で養生されています。緩衝材はそのままで取り付けていきます。