同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう!
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう!
0001235access
コメント(全34件)
キジは焼き鳥にして食べるとおいしいのかな?(爆)
車にバイクにオイル交換したんですね~♪ これでしばらくは
また安心して乗れますねー^^
あと、VベルトギャオイルはSAE30クラスなのでフツーのエンジンオイルの使い残しでOKです。
交換量も80-100cc程度なので専用オイル買っても持余しますよ。(^o^)
スカイウェイブ650みたいな特殊なミッションはSAE90クラスのハイポイドオイルですが、Vベルト式は排気量に関係なくエンジンオイルの残りで充分です。
こちらでは、見ませんねー
オイルも交換してお出掛け準備バッチリっすね♪
何しろ田舎なので何でもいます(笑)。
この前はもう少し離れたところで「ヤマドリ」にも会いましたよ。
って、キジ食べたことはないですし!(笑)
まあ狩猟対象の鳥なので、猟師は食べるんでしょうけどね。
クルマは毎日のことなので、必須のオイル交換でした。
アクシスはまだタイヤも交換しなきゃいけないんですよねー・・・。
アクシスのオイル交換は3,000kmごとに行ってます。
友人から譲ってもらって家に来た時に走行距離6,000kmで最初のオイル交換、その後9,000kmと今回の12,000kmで、家に来てから3度目のオイル交換という訳です。
あ、ギアオイルってそんなことでいいんですか!?
知らなかったので今晩、早速注文してしまいました。
まあ、専用を入れておけば間違いないとは思いますが・・・。
少ないお小遣いを無駄に消費してしまいましたね(涙)。
田舎なので、キジでも狸でもニホンカモシカでも何でも出てきますよー(笑)。
いつもはもう少し雑草が生い茂ってから出てくるんですが、今年はこんな早い時期から顔を出してくれましたね。
オスはこんなにキレイなんでが、メスは全身茶色の地味な鳥だったりします(笑)。
しばらくメインで動いてたアクシス、あとはギアオイルとタイヤ交換をすれば万全になりますね。
私もペール缶買ったまんまだった息子のマグナ含めて3台やんなきゃ!
雉って、オスはカラフルで綺麗ですが、メスは茶色で地味ですよね。
車にバイクにオイル交換して、安心してお出掛け出来ますね。
お疲れ様です。
1L缶がきれいに使えるのは気分がいいですね。
うちの2台は足りなかったり、多すぎたり あと少しがね?っていつも
思ってます。
あ、オイル交換!(笑)
キジって地震の前触れを察知しますから大事にエサを!(爆)
コック長だったのか(ーー;)
たまぁーに職場近くで姿は見るのですが、鳴き声までは聞いたことがないのです…
カラフルで結構好きなんです(笑)
オスですよね。
網で捕まえて鍋に・・・。(°O°)☆\(^^;) バキ!
8ヶ月で6000キロって,さすがよく走ってますね。
パーツリストは不可欠ですよねー。私も手に入れました、草刈機にトラクター。最近はネットで手に入るので助かります。
雉ですか
そういえば最近私の家の近くで雉見なくなりましたね
毎年見るんですが、2羽で田んぼから田んぼへ動き回ってるんですが最近見なくなりました。き~ん・き~ん(かなぁ)とないてたのですが。
何時見ても綺麗な羽ですね。
そうですか国鳥なんですね、動きが早いですから良く見れなかったですが
あのカラーの鳥です大切にしていきたいですね。
秋田だか山形で雉蕎麦ってのがあります(笑)
美味しかったです(爆)
あ、ギアオイルは通常のエンジンオイルを入れても平気らしい(・∀・)
って、聞いた気がします(笑)
オイル交換って、用事の無いときにやらなきゃいけないからまとめて・・ってのが多くなりますね。
今年はもう除雪機も使わないだろうから、仕舞い込む前にあれもやっておかなきゃいけません・・。
ほとんどの生物って、オスの方が派手な格好をしてますよね。
違うのは人間くらい?(笑)
アクシスはオイル交換は済んだのですが、実はタイヤが交換時期・・・。
スパイクはまだリコール修理をほったらかしたままだし(苦笑)。
なかなか思うようには行かないですね。
そう、ピッタリでいいのはホント楽ですし、オイルフィルターも無いですからね。
MD16だと普段でも半端なのに、フィルター替えると給油量も増えるし・・・。
残りが有ったはずだからと1缶だけ買って、途中で足りずに買い足しなんてことも何度か!(苦笑)
クルマは自動車屋さんに任せっきりだし、スクーターはあっという間だから確かにチャチャですね。
キジにそんな能力が有るんですか?!
でもね、見かけるのは不定期なので餌付けは難しいかも(笑)。
「水曜日のカンパネラ」?
実は「国石」「国菌」なんてのもあるそうです。
確かによく「ケーン ケーン」って表現されますよね。
でも私が感じたには「ケーン ケケッ!」(もしくは「コーン ココッ!」)と、ちょっと鶏にも近い感じだと思ってます。
「けんもほろろ」という言葉はキジの鳴き声と言われてますが、なかなか言葉で表現するのは難しい鳴き声だとおもいますよ。
狩猟対象の鳥ですから、食べる人もいるんでしょうけどうちの方ではあまり聞かないですね。
キジより「ヤマドリ」の方が狩猟対象のような・・。
もちろん食べたことは無いですけどね。
去年はCBの出番が少なく、ほぼメインで乗ってましたからね。
一番の魅力が燃費(笑)!
パーツリストはオークションでも安価なのがありがたいです。
サービスマニュアルとなると、高額になってしまいますからね。
あ、トラクターや草刈機の分まで有るのは凄いですね。
うちは除雪機についてはお店任せですから。
いえ、そんな遠くに行かなくっても「自宅」にいますから(爆)!
今月はモビリオスパイクとCBが車検・・・、早速案内ハガキを渡したらすでに角が生えてました(笑)。
このキジは空き地からその奥の林にかけて居ついていてよく見かけます。
休みの日に家にいると甲高い声でなくことも多いですね。
一定の距離さえとってればこんな風に写真をとることもできます。
よほどの事が無い限り飛ぶこともないですしね。
日本の野生の鳥の中では、かなり派手な部類ですよね。
うちの方ではキジを食べる・・っていう感覚がどうも違和感を感じます。
昔の人は食べてたのかもしれないですけどね。
あ、私は苦手ですが「蜂の子」を食べる習慣は有りますけど(笑)。
チバアヒルさんからも情報を頂きましたが、どうもそうらしいですね。
ゆうべ慌ててウェビックで注文した後でした・・。
一回の交換で使うのは130ccなのに、購入したのは1L。
交換頻度は10,000kmごと・・・。
乗り換えるまで使えそうです(苦笑)!
私もトルクレンチで管理してますよ~♪
以前、手ルクレンチでオイル滲んできたので・・
パーツリストも有ると便利ですよね~
ウエビの純正部品でパーツリストありますよね?
ヤマハは、無いのかな?
スクーターでもオイル交換簡単にできちゃうんですね~(^^ゞ
そういえばこのところキジなんて阿蘇に行った時にたまに見かけるだけで・・・
居着いているのをみたことないですね~(^^ゞ
エンジンオイルで良いと思うよ(^^♪
PCXもエンジンオイルと同じです!!
何度も外したり取付けたりするボルトは、ちゃんとトルク管理しておかないとね!
以前、奥さんの軽自動車でスタッドレスタイヤから夏タイヤに交換する時に取付けボルトをねじ切っちゃった苦い思い出が・・(笑)。
ヤマハはウェビで見られるようですが、やっぱり紙ベースで有った方が見やすいです。
次はサービスマニュアルが欲しいですね。
このスクーターオイルフィルターが無いので、交換オイルの量はずっと同じなのがありがたいです。
足りなかったり余ったりするのは面倒ですからね。
ただ、ギアオイルは失敗でした・・。
キジ、実は今日も玄関先にいました。
いつも見かけると親近感がわいてきたりして(笑)。
先に皆さんから聞いてたら買わなかったんですけどね・・。
今日届いたので早速交換しました。
1度の交換で使うのは130mL。
で買ったのは1L缶・・・・。
計算だと7万kmの交換まで大丈夫な量でした(笑)。