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まっきぃさん
コメント（全16件）
それが手でねじ込んだだけでも同じなんですよ。
私のやり方だと張り付いた場合は貫通ドライバーを
カートリッジに横から突刺して回します。
（ドライバーの柄をショックハンマーで叩いたらすぐ刺さります。）
この時はカートリッジの根元は避けてくださいね。
ねじ山が破壊されますから。
ボコボコだ（笑）
そういや、買い換え前にチェーン交換の時期が来そうなんだけど(ーー;)
手でねじ込んだだけでもあるんですか(*_*;
熱にさらされる部分なので張り付いてしまうのかな…
チェーンレンチでエキパイを外すことなく出来たそうなので、
小さいタイプのチェーンレンチを一つ頼んでおきました(^_^;)
やはり買い換えありきですか？
次はオススメになってたGSX-S/Fになるのかな？
ＣＢちゃんのメンテお疲れさまでした(^^)
オイルフィルター、
自分も外れなくて苦労したことがあります。
やっぱりちゃんと規定トルクで閉め込んだんですけどねー(^^;
バンちゃんのチェーンとスプロケも
もう換えないとなぁ･･･
ツーリングシーズン前にタイヤ交換も含めると
お財布の中身が足りません(T_T)
フィルターはカートリッジ式ですが、
締めすぎたらあかんし、緩いと心配だし。
トルク管理は重要ですね。
早く暖かくなって欲しいですね。
まっきぃも規定トルクで締めたはずなんですがね~
規定トルクって結構強めの設定なのかな？
チェーン交換するんでスプロケもと思い、ウェビックで調べましたが…
チェーン＋スプロケとなると結構いりますね(^_^;)
見た目それほど減ったように見えなかったのでチェーンだけにしました(^_^;)
規定トルクで間違いなく締めたはずなんですがね~
今度は少し緩めにして様子見してみようかとも思います
昨日は大雨、今日は法事でバイクに乗れませんでした(*_*)
今のところ来週の週末も曇り…
場所によっては早咲きの桜が咲きだしてるので
少し早めのお花見ツーにでも繰り出したいところですが…
交換の時にもしかしたら交換しなきゃいけなくなるかもです（笑）
新しいオイルにチェーンに走る準備は万全のようですね~♪
春になったらいっぱい走ってねー♪
フィルターレンチでの失敗私もあります。
斜めにはめてしまってフィルターが取れたのはいいですけど、フィルターからレンチが取れなくなりました。
メガネレンチでフィルターを何度も殴ってとりました。
フィルターはそんなにきつく締めなくてもいいっていう話もありますね。
手で回すだけでいいっていうことも聞きます。
締めすぎてゴムパッキンが切れたら大変ですからね。
新品チェーンいいですね^^
しっかりメンテして長持ちさせたいですね。
チェーン清掃してる時にOリングが何ヶ所か千切れていたのを発見してたので去年の秋あたりから交換は考えてました(^_^;)
結構な費用がかかるのとそれほど減ってなかったのでスプロケの交換はまだ先にしました
来週は乗れるといいなぁ~
斜めに入っちゃう事もよくあります(^_^;)
まっきぃはデイトナのフィルターレンチを使ってますが、外したフィルターから固くてレンチが外れない時はハンマーで軽く何回も叩いて取っています(^_^;)
そんなことしなくても、レンチのネジ頭にネジ山があるのでM10のボルトを締め込んで行けばボルトに押し出されてフィルターが外れることを最近ようやく知りました(^_^;)
手で締め込んだだけだと緩んで来ないか少し心配です(*_*)
次回は既定値より少し緩めで様子見してみようと思います
僕も以前、フィルターをショップで交換してもらい、うんともすんとも言わず・・・
フィルターレンチ、最終手段のレンチを買っちゃいました~(^^ゞ
チェーンも僕は4万走ってますが、まだまだいけそうな(^^ゞ
でも、錆を何度か発生させているので、チェーン自体汚いんですよね~(^^ゞ
フィルターが固くて外せないって、結構よくある事なんですかね(^_^;)
アマ○ンで頼んだチェーンレンチが今日届いてました
これから外す時はチェーンレンチで外すようにしようかな…
チェーン、ゴールドにすると手入れの頻度が高くなりますよ(笑)
外せなくなる時があるんですね~(＠_＠;)
オイラは手で締めるだけですね！！
それでも、結構硬い時が・・・(ーー;)
手で締めただけでもそうなる時があるんですね(*_*;
フィルターが固い時用にチェーンレンチを買ったのでこれからは、
締める時はカップ型のフィルターレンチで。
外す時はチェーンレンチでボコボコにしながら外す方がいいのかもと考えてます(^_^;)