新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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青JAZZ・・・ぼちぼちカスタム中さん

ステータス

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1457件
インプレ投稿件数
54件
Myバイク登録台数
5台
ウェビ友
45人

エンジン異音再発 原因追及について

車種名
HONDA GB250クラブマン
Myバイク
赤GB

オイル消費が激しくなっていたヘッド・・・多分オイルが下がっているであろうヘッドを交換します

さくっとヘッドを下してたところ、EX側のバルブにカーボンがびっしり

オイル下がりですね

対してピストンはそんなに悪く無さげ・・・

シリンダー内部も結構綺麗ですね

腰下はこのまま行くこととします

しかしながらカムチェーンは伸びているようなので・・・

5型エンジンから取り外してあったカムチェーンをセットします

Rクランクカバーを外しクラッチを外し オイルポンプを外し・・・

ごっそり外さないとカムチェーンの交換ができないので非常に面倒です・・・

自動車のタイヤ交換用 インパクトレンチ(12v)が大活躍します

全てをくみ上げエンジンを始動したところ 以前にも発生した嫌ぁな異音が再発です

タペットクリアランス等の調整も試しましたがダメ

どうせ背中が痛くて乗れないのでとじっくり原因を考えます

(1)バルブとピストンがごっつんこ
・・・これはやったことがあるので音が違います
もっと甲高い音でしたww

(2)カムとロッカーアームのクリアランス
タペット調整も試しましたがそもそもカム周りは今までのヘッドから移植ですので音が出るのは???

(3)カムチェーンの伸びとテンショナーの固着
今まで何ともなかったのに突然?
カムチェーンも交換しましたし、テンショナーも組直してみましたが異常は無と・・・

(4)どこかが干渉している
これが一番怪しいですね
徹底的にがたつきがないかチェックしましょう

という事で(4)を前提でネットやら現物やらを舐めるように見渡し気になる点を発見

ネットでヘッドの画像やらを片っ端から眺めているとカムギアとカムチェーンのドライブギアが面一になっていることに気が付きました

ここは中央部にシャフトが入り押し込んで下のヘキサゴンボルトで固定ですので基本がたつきはないはず

ところがカム等を外してギアを動かしてみたところ数ミリガタつくことに気が付きました

カムチェーンがエンジン腰下からヘッドに繋がりチェーンの両側をカムチェーンスライダーで支えています

更に中央部のスプリングがある部品がカムチェーンサブガイドとやらで常にカムチェーンに接触している部品です

ちなみにこのあたりの備品はすべて廃盤・・・・

今回は取り付け時にカムとカムギアが面一になる位置で固定してみました

本来がたつきはない部品のような気がするんですけどね・・・

プラグホールに棒を差し込みピストントップを合わせます

もちろんフライホイールのTマークもチェックしながらです

カムギアのケガキ線とカムシャフトのギアの線を合わせて組み込みタペット調整も基準値で

今回はカムチェーンドライブギアとカムシャフトギアが面一です

嫌な金属音はなくなりました

マフラーガスケットを再利用したので排気漏れしてますが・・・^^;

原因はカムチェーンドライブギアのがたつきだと思いますが、どうやって固定するか・・・

スペーサー等を作成して挟むべきか・・・

カムチェーンの位置関係をもう一度確認してずれない方法を考えましょう

でも とりあえず一安心です

本当はパーツを新品にしていけばいいんでしょうがことごとく廃盤ですし(号泣




日曜日

あんなに暖かかったのにずーっと家で原因追及を考えて 考えて 考えて・・・

いやぁ

とりあえず良かったです(ニヤリ

チーン

今朝はバッテリー上がりっていうね・・・・

異音を確認すべくセルを回しまくって干渉部位の特定に励んでたもんなぁ

昨日 HIDちらついてたし

今朝は冷え込んだし・・・

ここのところまともな距離も乗ってなかったし・・・


マフラーガスケットと純正部品が出たタペットスクリューが届くまで・・・

バッテリーは充電で行けるかな?


そんな慌てるはずの朝でも大丈夫!!

こんな時は安定のJAZZ君がいますからwww

バッテリー???そんなん必要ねー

ってな感じであっさり始動で出勤できました


しかし・・・


誰だよ こんなポジションにしたやつ!!

痛めた背中に衝撃がもろに伝わって(涙


・・・・って自分ですね


GBのパーツがそろうまでJAZZのメンテを(滝汗
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コメント(全16件)

taishiさん
赤GB君、大変なことになってますね!
エンジン内部までバラすなんて芸当ができるところが ゴイスー!♪

JAZZ君のポジション、たしかに辛いな腰痛持ちには!(笑)
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みやんさん
青JAZZさん、おはようございます♪

ホント、すごいポジション(笑)

なんとか問題箇所が解って良かったですが、部品がないのは辛いとこですね(^^;心中お察ししますm(__)m今後の展開も楽しみにしてます♪
  • (0)
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たかぴーさん
動画で見ると確かに甲高い音が(^^ゞ

でも、治って一安心♪

で、JAZZに乗ったら・・・
ハンドル遠くて往生したって落ち?(笑)
  • (0)
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青JAZZ・・・ぼちぼちカスタム中さん
taishiさん
 
部品の廃盤が続き使えるものはどんどん使っていかないと維持できないんですよね

しかし久々に乗るJAZZポジションがこんなに厳しかったとは思いもしませんでした
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青JAZZ・・・ぼちぼちカスタム中さん
みやんさん

しいていえば走り幅跳びのジャンプ中みたいなポジションですwww

原因的には間違いないと思うのですがどうやって抑制するかが課題ですね
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青JAZZ・・・ぼちぼちカスタム中さん
たかぴーさん

とりあえず要因はつかめたので今度の組直し時にどうやって固定するか・・・・

JAZZのポジションって・・・衝撃はすべてお尻(腰)で受けるんですね

ってことはアメリカンも多分腰痛もちには厳しいんじゃないかとww

明日は歩こうかなと思っている次第です^^;
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中華のシャリー乗り(流行の物を作るぞ~!)さん
多分ですがカムチェーンサブガイドの摩耗が酷いのかな?
この前のダメなエンジンのは使えないのかな?
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パチ10(パチ屋でどれだけ足掻こうと結末は変わらない・・・・・ )さん
う~んと(汗)エンジンのことはよくわからないけど
とりあえず異音が解消したみたいで良かったねー^^

青JAZZ君のポジションは背中痛い時は厳しい
みたいですね~^^; でも頑張って乗ってねー(爆)
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あかたんさん
コルセットして

    JAZZ号で出勤ですか!?(@_@;)

           あのポジションでは、エライでしょう(^_^;)
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ユージィさん
こんばんは。
GB君いろいろとありますね。
それを解決していけるから凄いっすよね。

ん~JAZZ号のポジションは確かに厳しそーね。(^_^
  • (0)
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青JAZZ・・・ぼちぼちカスタム中さん
中華のシャリー乗りさん

カムチェーンサブガイドも確かにへたってますが、一応 音も出てなかったパーツの移植なんですよね

先日のエンジンの部品はもっと傷んでましたf^_^;

今ある予備パーツで色々試して見ようと思います
  • (0)
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青JAZZ・・・ぼちぼちカスタム中さん
パチbusaさん

とりあえず原因らしいものはつかめましたが工夫が必要なようです

明日はコルセット巻いて出勤します
( ;´Д`)
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青JAZZ・・・ぼちぼちカスタム中さん
あかたんさん

予想以上に衝撃がきました
左の背中なんで直線でも半ケツズラして乗りますよ
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青JAZZ・・・ぼちぼちカスタム中さん
ユージィさん

中々 次々と問題が…
まぁ解決できる限りは乗りたいですよねー

しかしJAZZのポジションは厳しすぎました( ;´Д`)
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バカタナ.ライダー(日々老いと格闘中( ̄~ ̄;)さん
未知の世界だ~!

依って気の利いたコメントが出来ません。

ガンバレー!
  • (0)
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青JAZZ・・・ぼちぼちカスタム中さん
バカタナ・ライダーさん

シングルですからやる気になるだけで・・・4発ならwww

ぼちぼちがんばります(ニヤリ
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