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【ZONE】さん
コメント（全4件）
プラグ交換、お疲れっす(=ﾟωﾟ)ﾉ
ってＣＲＦのプラグって
無茶苦茶高いんですよね？？
ウチも軽い気持ちで「交換するか？」
なんて思って買おうとしたら
物凄い値段で尻尾丸めて逃げて来ました(((((ﾉT T)ﾉ
ＢＡＪＡの３００円位のプラグが懐かしい ｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
プラグが強くても周りが負けたゃったら
交換するしか無いですね~(´･ω･`)ﾉｼ
コメント ありがとうございます。
そうそう。３００円台の値段でしたよね。（私も前ＢＡＪＡ乗り)
ＣＲＦ２５０Ｌのプラグ高くって、ビックリして交換しなかったのですが・・・
それではいけないと思い、Webikeさんにて購入。
えらい深いところにあるから、どーやって取り替えるか検討しつつドリームで聞いたら ｢専用の工具(こんなの)があると出来ますよ。｣って言われた。
それがないと出来ないんだー！！と思い込んでおりましたが・・・
そー言えば、付属工具にプラグレンチが入ってた！！ってことで交換してみました。
サビてたね。回すのちょっと固かったね。手入りにくい。
２００００ｋｍくらい(サビる前)で交換することをオススメしまーす(笑)
プラグ交換したから燃費良くなるかな？
ＣＲＦって以外と特殊なプラグなんですね。
電極の寿命は大丈夫そうですが外観を見ると
納得します。(-_-;)
あと５０００キロ走ったら交換します。(^^)/
おはようございます。
電極部は少し隙間が広がっている程度の劣化でしたが、サビサビはダメですね(ﾉД`)
ちゃんと20000kmで交換しておくべきでしたm(_ _)mはい。
サビは走行距離より、経過時間に比例します。
サビる前に‥
２年に１回の交換が良さそうですね。