「U-KANAYA ：GPタイプアルミビレットレバーセットの取り付け」

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YAMさん

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YAMさん

2015年04月10日

U-KANAYA ：GPタイプアルミビレットレバーセットの取り付け

作業工程1

定番カスタムの初級的存在のレバー交換!

アジャスター機能があるものが欲しい思って検索して、U-KANAYAさんのレバーを取り付ける事にしました。

正直、自分にフィットするかは使ってみないと分からないので、インプレはまた別の機会にします。

作業工程2

使う工具はこれだけ!

プライヤー、10mmラチェット(スパナ)、-ドライバーです。

作業工程3

まずはブレーキ側から。

矢印のナットを外します。

作業工程4

-ドライバーで上のネジを外します。

作業工程5

これだけで簡単に取れます。

汚れていれば洗浄・グリスアップします。

作業工程6

後は、元に戻すだけ。

5分程度の簡単なお仕事ですね。(笑)

作業工程7

次にクラッチ側。

ブレーキ側同様、ナット・ネジを外しクラッチ調整アジャスター・ロックナットを緩めます。

プライヤーを使うときは、当て布をして緩めたほうが良いです。少しナットの塗装が取れましたので・・・。

作業工程8

裏側から見た写真。

アジャスター・ロックナットの溝のない所をワイヤーに合わせ、外します。

ワイヤーの先端は○(丸)になっているので、方向を確認しながら外します。

作業工程9

ワイヤー先端を新しいレバーに取り付け、グリスアップをして元に戻します。

クラッチ・ブレーキの遊びの幅、レバーはスムーズに動くか・干渉部位がないかを確認します。

作業工程10

問題がなければ作業終了。

黒色レバーをチョイスしたので、ハンドル周りが引き締まりました。

簡単な作業とは言え、目に留まりやすい部分なので、カスタム感がかなり出ますね。

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わかりやすいので、助かります！今度チャレンジしてみます。