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茶太郎さん

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インプレ投稿件数
77件
Myバイク登録台数
3台
ウェビ友
2人
  2015年02月15日

CBRさん、初めてのタイヤ交換

■車種名
HONDA CBR250R (MC41)
■Myバイク
CBR250R (MC41)
■難易度
中級
走行距離14000kmを超え、劣化が顕著に現れ始めたCBRさんの純正タイヤ。
IRC製RX-01がそろそろ寿命ということでついに交換することにしました。
溝の深さ的にはあと1000,2000kmは乗れそうなものの、ゴムの硬化やひび割れが目立つことと、ロングツーリングを控えている事を理由に、念のため早めの交換です。
(画像は交換直前のフロントタイヤ。シワシワおじいちゃんです。)

受け持ってくれたショップ店員さんとお話するうち、セールストークに乗せられてまんまとプラグとフルードも交換する運びに(笑)
交換するに越したことはないですが、NOとなかなか言えない自分が情けないです(;´д`)トホホ…

それでも工賃等込みで、総額3万円以内で収まるというから驚き。
シングルクウォータースポーツは、こういうところでライダーに親切ですw

ピットに車両を渡し、作業開始。
作業員の方にはものの3時間で前後タイヤ、プラグ、前後ブレーキフルード交換をやって頂きました。お忙しい中、ありがとうございましたm(__)m
途中フロントタイヤのシャフトが抜けず「引っこ抜くのにベアリングを痛めるかもしれないけど、いい?」と言われた時は、焦って銀行預金の残高を確認しにコンビニへ行ったりもしましたが、作業は無事終了。

交換後のタイヤは同じくIRC製のRX-02。純正のRX-01の上位モデルで、耐摩耗性やグリップが少し向上しています。
ですが性能面よりも嬉しいのはこのパターン。
01に比べよりスポーティな雰囲気になって、新品タイヤで車体も映えますね。

ようし、おヒゲだらけのこのタイヤを、さっさと均さないと・・・
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