新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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TAKさん

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ウェビ友
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  2014年12月02日

ウインカーLED化 (5)

■車種名
KAWASAKI バリオス
■Myバイク
バリオス A3
■難易度
中級
アクセルを開けると一時的にポジションが切れる原因を突き止めて行きます。
エレクトラタップが怪しいので、この辺を疑ってかかります。
ウインカーポジションキャンセラーユニットから出ている配線が一番細いので怪しいです。

挟み込むと被膜が剥がれる所の配線にはんだを盛って接触を良くしようという作戦で行きます。
細い配線はすべてやったので、確認しましたが、配線をいじると、まだ一時的にポジションが切れます。

ポジションの分岐部分も同じようにはんだを盛っていきます。
繋いでも変わりませんw
次に行きましょうw

この3線のコネクタ当たりを押したり引っ張ったりしたらポジションが切れるのでこの付近が怪しいですが、どうにもならなかったので、このコネクタは最後に回しますw

アース線も新しく取りなおしても変わらず
、再度色々と確認して行ったら原因がわかりました。
原因は、スモールを取っていた純正側の赤いコードのエレクトラタップの接触不良でしたw
細い方は確認しておりましたが、まさか太いほうの配線とは思いませんでした。

エンジンを吹かしてもポジションが切れることはなくなったので、配線をまとめて組み立てて行きます。
多分これで大丈夫でしょう。
後は試運転をして様子を見ます。

何とか元通りに組み上げました。

今回、LEDウインカーの中身を自作しましたが、思ったより簡単に出来ました。
しかし、精密な作業をする腕が無いので、点数的には60点です。
もうチョイ防水処理をうまくやりたかったです。
雨の日走行は漏電の可能性大です。気を付けて走行しますw

まぁこれで試運転に行けます・・・っが、エンジンの下にオイルが垂れてぽつんと黒い場所が・・・
次回は試運転の前にオイル漏れの状態を見るしかなさそうです。
なんか、オイルエレメント辺りっぽい・・・

では、今回はここまで。
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