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ネコライダーNSさん
コメント（全14件）
寒いと手先が･･･
お疲れ様でした
クラッチが滑るってコトはパワーがしっかり出てる証拠！
バックステッププレートもいいポディションになって、コーナーリングマシンに変貌して、立ち上がりでフルパワーですね(^-^)
キック調整もお疲れ様でした\(^^)／
クラッチの取り付けはギアがなかなか噛み合わなくて大変なんですよね。やっと入ったと思ったら合わせマークがずれてたりとか・・・
これでボアアップのフルパワーをしっかりと伝えてくれますね！
クラッチ交換お疲れ様です。正直何度もやりたい作業ではないですね。オイルとクーラントが面倒ですからね汚れるし・・・
自分が初めて交換した時、クラッチが切れない状態でしたね。何度か組みなおしたら正常になりましたけど。でかいワッシャーがオイルで張り付いてて、そいつの組み忘れだったかな？２回目からは不具合は無いですねー。
これで滑りもおさまって最高速もＵＰですね。
アイドルバランサギアもやっちゃいますか？＾＾
今日は内容的にはハードになりましたが、陽気のおかげで何とか完了しました！これが真冬だったら手も冷えて作業が終了出来なかったかもしれませんね(^-^;
なぜ何度かクラッチが繋がらなかったのかと、キックが使えなかったのかは今だに謎です。しばらくN1乗れなくなるかもと少しビビりながら必死に組み直しました(;o;)苦労しましたが力強くクラッチが繋がる感触は最高です！これだからバイクいぢりはやめられませんね(*^^*)
自分も専門工具とクラッチは入手したんですが後回しになりそうです。＞＜
けど…これ読んでるとやりたくない気が…。
自分だったら3回繰り返しは死ねるかも。＞＜
慣れてないと失敗する事がよく有りますよね！
でも、これで技術レベルが上がっていくんです、失敗は成功の基です(^O^)／
これでまた、楽しく乗れますね(#^.^#)
よくそこまでばらせますね。
確かに失敗を積み重ねてのご経験だとは思いますが・・・
なにしろそんな部分はじめて見ましたよ（大爆