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アヒルさん
コメント（全18件）
2stならではのメンテですね
リベットは私も同じコトしましたw
これでエンジンの調子が良くなるといいですね(^.^)
なかなかグラスウール交換までやる勇気無かったですけど、アヒルさんの日記見てるとやってみようかなって思えてきます(^O^)アヒル号さらに100％に近付きましたね☆☆
グラスウール交換作業お疲れさまでした＾＾確実にこれで消音効果はアップしますね。不調の原因は何なんでしょうね-。
チャンバーのカーボンってサンエスK-1では取れないのでしょうか？
よくブログでカーボン落とししてますが、どうなのでしょうね？
リペット打ちは初めての経験なんですが打つこと自体は力はそんなに必要なくて簡単でしたねー。
今回は穴の位置が合わなくなるというトラブルが出ましたけどこれなら他の工作物にも幅広く使えそうです！\(^o^)／
（リペッターはカインズホームで1280円でした。）
エンジンはガスケットが硬化したのでちょっと走ってみましたがやはり高速域での頭打ちが出てます。＞＜
グラスウール交換自体は取り外す所が少なくて材料と工具さえ揃えば簡単だと思います！\(^o^)／
今回はチャンバーまるごと外してるので時間は掛かっていますがサイレンサーのみであればバネ2つとネジ一個で取れます。ｗ
必要工具は溶接までやれるネコライダーさんなら揃ってるんじゃないかなぁ…。
グラスウールもホームセンターで安い奴が有るかも！\(^o^)／
消音効果はアップしました！\(^o^)／
吸気音の方が大きいです！ｗ
不調の原因ですが未だに不明です。
症状なんですが厳密に書くと「高速域で頭打ちが起きて最高速が10km/hくらい落ちている」ですねー。
（ぶっちゃけ人によっては故障とは呼ばないかも…。）
最高速以外はチャンバーの掃除とかリードバルブ多孔化とかで1割増しくらいのトルクとレスポンスにはなってるんですが…5・6速になると高回転の伸びが落ちてます。
（根本的な馬力不足？燃調のミス？高速巡航時での駆動系の抵抗？）
出力が落ちているのか駆動系のロスなのかまだしっかりとハッキリしてないので暗中模索状態が続くと思います。＞＜
クラッチの滑りっぽい気もしますが・・・
以前、自分も12500rpm以上回らなくなりリミッターがかかったような状態になってました。クラッチ交換＆強化で直りましたけどね。
50ccにチャンバーならノーマルクラッチにＣＲ80スプリングで対応できるでしょうけどね。（ＣＲ80スプリングが最強っぽいです）
長く交換してなければ、オーバーホールがてら交換してみては？
ついでにアイドルギア加工でパワーアップするのもアリですね^o^
おおっと！！！新ワードきたー！！！\(^o^)／
早速サンエスK-1について調べまくりました。
これは効きそうですねー。（しかもお安い）
パイプユニッシュがメジャーだと思ってましたがこれは試してみる価値は十分ありそうです。
倉庫に完璧に詰まった純正チャンバーが有りますのでまずはそいつでやってみるかなぁ…。
とりあえず良い情報いただきました！\(^o^)
そっかー…クラッチの線も有るかぁ。
「これは抵抗感だ」という先入観が有って「滑ってる」という感覚は見落としてました。
そろそろクラッチも交換時期だと思うので交換対象に入れてみます。
（いつやれるかはちょっと判りませんが。）
自分の「滑ってる」という判断基準は「一瞬抜けた」という感じだったんですがリミッターみたいな症状も有るんですねぇ。
ついでだから強化クラッチにしちゃうかも！\(^o^)／
（自分の使い方だと半クラがちょーっと長すぎる感じがしてますので…。）
私も以前、ＲＡ125のマフラー音が大きくなってサイレンサーのグラスウールを交換したことが有りますよ。 効果は抜群でかなり静かになってくれました(^-^)
チャンバーは、確かガス溶接のガンで炙った様な・・・！？
昔、先輩はドラム缶で火を付けてる中に投入して焼いたそうです、今の時代は無理ですね。
ウチの会社の近く（遠く？）で出勤時間になるとめちゃめちゃ大音量の２ストらしきバイクが通るんですがそういう人たちってグラスウール交換とかやらないんだろうなぁ。＞＜
アヒル号もやや煩かったんですが音が減りました！\(^o^)／
高出力の溶接トーチでの炙りはすごーくやってみたいんですけどそんな設備はウチには有りません！＞＜
（hideo139さん家には有りそうな気が…。ｗ）
ウチの近くの田んぼで野焼きが始まったら頼み込んでチャンバーぶち込んでもらおうかと思案中です！\(^o^)／
ソイレンサーのグラスウール交換、お疲れ様でしたm(__)m
うるさくなった排気音が確かに静かになりますよね！
チャンバーのカーボン焼きと共に、エンジンの調子が良くなるとイイですね(・ω<)
なるほど。リベットを削って取ればいいんですね。
一度挑戦しようとしましたが、ネジではなくリベットだったので、外せないものだと思って諦めていました。
リベット持ってる人もんかなかいないと思いますが
そろそろ走った結果がでたのでは、調子よいといいですね
調子は良くなりました！けど中低速だけが良くなりました！
最高速の落ち込みはまだ原因判らずです！＞＜
加速の出だしがかなり良くなったのでこれはこれでアリかなぁと思ってます。＞＜
逝かれたネジをぶっ飛ばす要領でドリルで取れます！\(^o^)／
（正確に言うとリペットの頭を削って取って「そのまま反対側へ押し込んで取る」という感じです。）
ちなみに純正チャンバーはグラスウール使ってないので外す必要が無くそのまま焼き芋ができます！\(^o^)／
今度やってみようかなぁと思ってます！\(^o^)／
あとリペッターは安いしガレージ製作にも重宝すると思いますので持ってても損は無いかも！\(^o^)／
プロパンバーナーも欲しいですが（置く場所が無い）バーベキュー出来る場所が欲しいです！（そんな場所すら無い）
2回やってみた感想としてはレンガかなんかでバーベキューコンロを組み上げてそこに薪とチャンバーぶち込んでブロワーで風を送った方が確実じゃないかなぁと。
サンエスK-1での洗浄も試してみたいですが燃やすのはなんか燃えるんだよね！\(^o^)／
あ、あと他の所の調子は良くなりましたが肝心の最高速は元に戻りませんでした。＞＜