新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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Kazuoさん

ステータス

日記投稿件数
213件
インプレ投稿件数
9件
Myバイク登録台数
3台
ウェビ友
3人
■車種名
YAMAHA ビラーゴ250(XV250)
■Myバイク
XV250S Virago
■難易度
中級
XV250のスプロケット周りに見えないだろうけど、ビラーゴなんです。

まず、ギヤを1速に入れておき、リヤホイールのチェーンテンショナーを緩めて、リヤアクスルシャフト(ホイールの中心の棒)を緩めます。
リヤホイールを車体前方に押して、チェーンを緩めます。
(私はジャッキーをかって後輪を浮かして行いました。)

ステップ周りを外して・・・
普通のビラーゴには関係ない作業ですww

エンジンへのギヤの伝達部分を外します。
(軸に刻印が有るので外す前に位置を覚えてね)

3本のキャップボルトを外してカバーを外します。

(写真は普通のビラーゴとちょっと違いますけど・・・)

スプロケットの固定のボルト2本を外したところです。

(ギヤが1速に入ってないとボルトは外せませんよ。)

板金を回してスプラインに合わせて抜き取ります。

スプロケットとチェーンを一緒に抜き取ります。

左が外したスプロケット、右が新しいスプロケット。
半径が2.5mm大きくなってます。

ザム・ジャパンの品番の刻印です。

軸側の写真です。
無理な駆動でスプラインが欠けているのが判るかな?

上から見ると良く判ると思います。
ひどくなると走行不能になります。

交換時期が近いかも!!

エンジンを下ろしてバラさないと交換出来ませんよ。

たまに掃除をしてるけど、オイルとチェーンのカスで汚いですww

その2に続く
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