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hideo139 整備大好きさん

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23台
ウェビ友
107人
  2014年06月24日

カタナのメーター針折れの修理(^o^)

■車種名
SUZUKI GSX750S カタナ
■Myバイク
GSX750SI カタナ
■難易度
中級
前回のツーリングの時に、タコメーターの針が折れた750カタナくんですが、次回のツーリングの予定が有るので急いで直しておきましょう(^o^)

メーターを外す為に、フロントカウルを取り外します(^^♪

スピードメーターケーブル、メーターカバー、スピードメーターギア、配線を外し、取付けナットを外すと・・・!

はい、メーターASSYが外れました(^^♪

あとは、メーターガラスをカシメて付けているカバーのカシメを少しずつ戻して外します(^^♪

今回、折れたメーター針を作り直す事にしました。

メーターの針は、この3x3mmのアクリルの三角材を使い製作します。

アクリル棒をグラインダーで成形します(^^♪

こんな感じで、先端を尖らせていきます(^^♪

長さを合わせて、切断して完成です(^^♪

出来たメーター針に、1mmの穴を開けて1mmの針金を接着します(^^♪

針金を長くしていたのは、塗装するのに楽だからです!

針は、赤に塗装しました(^^♪

何故透明な材質を使ったかと言うと、この様に裏から光が当たると赤く光って視認性向上を狙った物です(^^♪

透過照明みたいな物ですね(・ω

さぁ、メーター針を取り付けしましょう!!

メーター針に接着した針金は、位置決め兼、脱落防止の役目も持たせる為のもので、短く切断してノックピンとします。

ベースにも1mmの穴を開けて、メーター針と針金(ノックピン)部分に接着剤を塗布して取付けします。

あっ、それから、メーター針の裏に付いているウェイトは脱落防止に、接着しておきました!!

取り付けしたら、元の様にメーターガラスをカバーでカシメて完成です(^^♪

メーター照明を付けたら、こんな感じです(^^♪

思った様には光らなかったですね!!

250カタナの様に、ホワイトパネルにして光量が上がればいいかもですね(・ω

実は、カタナのメーターとほぼ同じ大きさのデジタルメーターを付けようかと思ったのですが、750カタナは、オリジナルに拘って見送りました・・・
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コメント(全38件)

 CA1173  さん
素晴らしい技術をお持ちで、驚いてばかりです!!
  • (1)
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KAZUさん
hideoさん こんばんは。
やはり、交換ではなくて修理だったんですね。
針を自作するとは、hideoさんらしいですね、 自分だったら、中古交換ですかね(^_^;)
なかなか、針に穴あけしてノックピン入れるなんて考え付かないですよ~。

さすが、仕上がりがいいですね。?。・゚?゚・。?。・゚?゚・。?。
  • (1)
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チバアヒル(令和の馬笑)さん
や、やっぱり・・・hideo139 整備大好きさん・・・はアマチュアのフリした

プロのレストアラーだ Σヽ(゚Д゚○)ノ

どこかの雑誌で執筆してるんじゃないですか?
  • (1)
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毎日CB(そんなんでいいのか?)さん
驚かぬ

  もう何作っても

      驚かぬ・・・スゴッ!
  • (1)
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みやんさん
hideoさん、おはようございます♪ 

僕も先日メーターのムーブメント?交換をしたのですが、こんなに綺麗な仕上がりではなかったですね((((;゜Д゜)))流石です!

デジタルでの仕上がりも見てみたいですね!いつかまた付けられたら見せてくださいね\(^-^)/
  • (1)
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バカタナ.ライダー(日々老いと格闘中( ̄~ ̄;)さん
見送り賛成です。
このメータカタナの専売特許出来る限り残して欲しいです
この技術自分だけに使うのは勿体無いを通り越して
罪です、、是非モトショップhideoオープン プリーズ!!
  • (1)
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matsuさん
カシメを外すのって,大変じゃないですか?
マイナスドライバーで,少しずつぐりぐりでしょうか?
外しているときとか,カシメの時の作業途中の写真など,
もしありましたら,是非見せてください。
  • (1)
  • 返信
たかぴーさん
スゴッ!
これしか言葉が出てきません(^^ゞ

いくら持病とは言え、普通の人はアッセンブリ交換でしょうからね~(^^ゞ

そういえばブサはメーターは分解するのは簡単でした(笑)
ネジだけだったので(爆)
  • (1)
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軽量化以上に体重が増えたさん
うちのも他人ごとではありません、いつ同じ目に合うかひやひやです
いいお勉強になりました
簡単にできそうに感じるのは腕があるためでしょうねえ

残った針は簡単に取れるの?
針は根元から取らないと作業できないの?
ウエイトってなあに?
明日は我が身と思うと疑問は付きぬものです(ー_ー)
  • (1)
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toshiさん
早速修理ですね。
相変らず仕事早いですね。( ゚∀゚) !

私ならきっとASSY交換ですね。
hideo139さんに出来ない修理ってあるのでしょうか?(;・`ω・´)
  • (1)
  • 返信
1ビットさん
hideoさん、早速メーター修理お疲れ様!いつものように仕事がすばらしいです。

私もガラスが曇ってて分解しましたが、カシメる部分が傷だらけになってます。(-_-;)

デジタルメーターが何に装着されるのかが楽しみです。(^_-)-☆
  • (1)
  • 返信
聖芳さん
素早い修理さすがですね!
刀のメーターデザインは今見てもカッコいいのでこのままで良かったかもしれませんね(^-^)
ところで刀の3時のおやつは体験済みなのでしょうか?
  • (1)
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MER(ま~)さん
hideo139さん、こんにちわ^^v
メーター修理お疲れ様でした(^▽^)/
流石の仕上がりですね!
カタナ乗りにとって避けて通れない弱点ですね(^▽^;)
夜乗ってると針がよく見えないので透過化出来ないかなと
思ってましたが難しそうですね^^;
まずはLED化目指してみようと思います^^v
  • (1)
  • 返信
ネコライダーNSさん
こんにちは!透過する素材を使うとはさすがhideoさんです(^∇^)転んでもただでは起きませんね☆
  • (1)
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hideo139 整備大好きさん
CA1173  さん、こんにちは!
ありがとうございます(^^♪
結構、綺麗に出来て良かったです\(^o^)/
  • (0)
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hideo139 整備大好きさん
KAZUさん、こんにちは!
やっぱり、カタナは、このメーターだねって思っちゃいました(笑)
ちょうど前回、250カタナのメーターをカスタムする時に、アクリル材を買っておいて良かったです!!
そのまま作ったメーター針を接着したのでは外れるのでは?と思ってノックピンを入れて見ました。
位置も決まり、接着強度も上がったと思います\(^o^)/
  • (0)
  • 返信
hideo139 整備大好きさん
チバアヒルさん、 こんにちは!
いやだなぁ~過大評価ですよ・・・キャン♪(*ノω`*||テレルョ*:゚・☆||
でも、評価ありがとうございますm(__)m
次も頑張ります\(^o^)/
  • (0)
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hideo139 整備大好きさん
毎日CB(ウェビより じゃ○んばっかり 見ています(^^ゞ)  さん、こんにちは!
壊れたら


 素早く直して


  ツーリング(^^♪
*今回は、なかなかいい感じに出来たと思います\(^o^)/
  • (0)
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hideo139 整備大好きさん
みやんさん 、こんにちは!
あっ、みやんさんもメーターの修理をされたんですか(・ω<)
どうしようか悩んだのですが、オリジナル+プチカスタムとしました(笑)

デジタルメーターは、機会が有ったら何かに付けてみようと思います。
その時は、また報告しますね\(^o^)/
  • (0)
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hideo139 整備大好きさん
バカタナ.ライダーさん、こんにちは!
やっぱり、そうですよね(・ω<)
カタナのメーターは、これですよね!!
これでないと、走るのに気合が入らない・・・?(´・_・)ん?どんな気合??

モトショップ・・・いいなぁ~憧れますね\(^o^)/
  • (0)
  • 返信
hideo139 整備大好きさん
matsuさん、こんにちは!
カシメを外すのに、私はドアの内張りを外す工具(先が二股で平らになっていて首が曲がっている物)がちょうど起こし易いので使っています。
首の曲がりが力を入れ易くてお勧めです。
カシメは全て起こす必要は無いので、カタナのメーターなら狭い方から一番広くなった所迄でいいです。
取付ける時は、木製のワイヤーブラシの柄の部分で少しずつカシメていくと見える位置はほとんどキズが付かないですよ(・ω<)
作業は、机の上に柔らかい布を敷いてキズ付かない様に作業しました\(^o^)/
今回、写真撮ってないので、また機会が有れば紹介しますね(・ω<)
  • (0)
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hideo139 整備大好きさん
たかぴー(僕の体は一つしかありません(-”-))さん 、こんにちは!
ありがとうございます、でも金欠なので、なんとか直さないと・・・(^_^;)

隼は、ネジだけで分解出来るのですね!KRがそんな感じでしたよ(^^♪
  • (0)
  • 返信
hideo139 整備大好きさん
軽量化以上に体重が増えたさん、こんばんは!
私のカタナは、店の2階に置いてあった時に太陽の光が当たっていたので、紫外線にやられていたのだと思います。
メーター針を見たら、上に反っていてヒビも有ったので長く無いなと思ってました!!
残った針は、エンドカットプライヤーで握ったらボロボロと取れました。
それでも残った部分(オレンジの所)はカッターでカットしました。
純正の針は写真のオレンジの部分が爪となっていて裏から溶かしてカシメて有りますが、ココに針の重量バランスを取る為にウェイトが入れて有ります。
ですから、今回の様な修理をした場合、ウェイトが外れる心配が有るので、残ったオレンジの部分と共に接着したと言う訳です。
  • (1)
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hideo139 整備大好きさん
toshiさん、こんばんは!
はい、次の出撃の為にも、直しておきました(・ω<)

出来ない修理、まだまだ沢山有りますよ~(^_^;)
出来る様に、また1つずつチャレンジして行きたいと思います\(^o^)/
  • (0)
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hideo139 整備大好きさん
1ビットさん、こんばんは!
カタナのメーターも何回も分解していると、コツが分かって来て、今回は見える部分には、ほとんどキズが付かなかったですよ(・ω<)

デジタルメーターは、どうしますかね?
当分使う予定が無いかもです(^_^;)
  • (0)
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hideo139 整備大好きさん
聖芳さん、こんばんは!
やっぱり、聖芳さんも、そう思いますか(^^♪

所で、刀の3時のおやつの体験ってなんでしょう!!
カタナでよく有るトラブルの事かなぁ・・・?
う~ん、分からない!! (´・ω・`)ゞウーン
教えて下さいm(__)m
  • (0)
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hideo139 整備大好きさん
MER(ま~)さん、こんばんは!
針折れは、カタナの持病ですね・・・(^_^;)
私も、夜メーター針が見え易くならないかなっと思ってやってみましたが、そこまで明るくならなかったですが少しは光っているので使ってみましょう!!

メーター照明のLED化は、やる価値が有りますよ!
ただ、ハイビームだけは暗いLEDを使いましょう、明るいと眩しくて使えませんよ\(^o^)/
  • (0)
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hideo139 整備大好きさん
ネコライダーさん、こんばんは!
はい、そうですね!
せっかく分解するんですから、色々とやってみたくなりますよね(・ω<)
結果は、そこに付いて来るです\(^o^)/
  • (0)
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黒コアラさん
良い仕事してますね(^O^)v

次回、もしものときには、
メーター地色が黒なので、白針、黄色針なども試してみてくださいましー。
  • (1)
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hideo139 整備大好きさん
ta2(黒コアラ)さん、こんばんは!

そうですね、白や黄色も視認性が良くなっていいかもですね(^^♪
機会が有ったら試してみましょう\(^o^)/
  • (0)
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聖芳さん
刀で最高速を出すとメーターの針がちょうど3時になるんです!
刀がおやつに喜ぶ子供の様に走ってくれるので、刀の3時のおやつって言うみたいです(^_^;)

あれ?私の周りだけ( ;∀;)??
  • (1)
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myuupapa@PGO tigra 125カスタム中~さん
全然違和感のない仕上がり!
流石ですね〜(^^)

針が折れたのは経年劣化ですか?
もしくは回し過ぎ?(笑)
  • (1)
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hideo139 整備大好きさん
聖芳さん、こんにちは!
あっ、そう言う意味が有ったんですね!知らなかった(^_^;)

でも、3時のおやつは体験した事が無いですね!!(笑)
  • (0)
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hideo139 整備大好きさん
myuupapaさん、こんにちは!
褒めて頂きありがとうございます(^^♪
なかなか純正っぽく仕上がったと思っています!!

針が折れたのは、やはり材質の劣化でしょうね、触るとボロボロと崩れました(^_^;)
  • (0)
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ぜんまい(なめこ)さん
( ノ゚Д゚)こんばんわー♪
相変わらずの神業凄いですね。(驚)(゚д゚)!
LED埋め込みなんて朝飯前でしょうね。
100均でファイバーのおもちゃが有ります。
透過照明の光源の補材に使えそうですよ。
  • (1)
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hideo139 整備大好きさん
ぜんまい(なめこは好きですか?)さん、こんばんは!
100円均一で、光ファイハーのおもちゃが有るんですか・・・?
アクリルの針に穴を開けて、光ファイバーを挿して光を送るってのはどうでしょう(^^♪
  • (0)
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ハイゲル源一さん
すごいですね!
メーター針を自作するとは…
素晴らしい技を見せていただきました!
  • (1)
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hideo139 整備大好きさん
ハイゲル源一さん、こんばんは!
思ったよりいい感じにメーター針が作れました(・ω<)
ノックピンを作ったのは正解でしたね!
やってみれば、なんとかなるもんですね\(^o^)/
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