新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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ぜんまい(なめこ)さん

ステータス

日記投稿件数
118件
インプレ投稿件数
5件
Myバイク登録台数
7台
ウェビ友
45人
■車種名
HONDA FREEWAY [フリーウェイ]
■Myバイク
本田 只道君
■難易度
中級
前回のあらすじ。

刀利ダムから湯涌のプチツーにて只道の不調を発見した。

20年以上経過してて、1万7千ちょっとの低走行。

恐らく駆動系はノーメンテだったのでは?

一度、駆動系を含めカルテを作ります。

コイツとは、長いお付き合いしたいですね。

まず、邪魔なエアクリを外すと、、、。

ブローパイ接続部がポロリといきなり問題発生!

ボンドで接着完了。

リアブレーキワイヤー伸びててペケ。
ゴムもダメですね。

交換。

ブレーキシューは?
大丈夫そうに見えたけど一回リセット!

交換。

ん? あんまり減ってないような?

しかし、ワイヤーの張りが全然違ったので消耗しているのでしょうね。

プラグチェック!

電極の角が少し丸くなっただけですけど。
教科書通りのキツネ色で焼け具合マル。

これも交換。

プーリーのナット。
レンチを使って手で回してもびくともせず。

汗ずくになってました。

30分経過するも進展無し。

ググってみるとバイク屋でインパクトを借りるのが近道だ!とさ。

そうだ!インパクトが有る事を思い出した。(笑)

ものの、数秒で取れました。。。

ひび割れ劣化でペケ。

交換。

ついでにギアオイル交換。

少しだけ汚れてました。

浣腸じゃあ!(笑)

アヒィー

ドレンワッシャーはケチらずに新品交換。

Oリングも、出来れば新品交換しとけば長持ちしますよ。

フットブレーキペダルのゴムも交換した。

古いのは、カッチカチでプラスチックみたいだった。

新しいのは柔らかくてゴムらしく滑りませんね。

古いボンド跡はサンダーのカップブラシで除去。
うすーくウルトラボンドを塗って固定。

画像ワープ!(笑)

整備に夢中になって時間切れとなりました!

それより、プーリー組み込みが大変だったのにネジ取り付けミスを犯して再組込みでテンションダウンしただけです。(笑)

さぁ、終わった! あれぇ?このネジ何だろう?
(整備あるあるネタでしたw)

ローラーの片減りが凄いですね。

こりゃースムーズに走りませんね。

この時点で、お外は真っ暗。

次回へ続く。
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コメント(全18件)

パチ10(パチ屋でどれだけ足掻こうと結末は変わらない・・・・・ )さん
スクーターでえ距離走ってるとウエイトローラーやベルトがどうしても
減ってきてしまいますよね^^; 自分じゃ修理とかできないんでバイク屋
で何回も交換してもらってまして(笑)

特にベルトは走行中に切れてしまったら大変ですよね^^;
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黒コアラさん
ぜんまいさん
スゴイなあ。
スクーターもここまで自分でメンテできると良いですね。
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toshiさん
ポロリもあるよ。ヽ(*´∀`)ノ
ってなんだか、ドキッ!☆女だらけの水泳大会を思い出します。(笑

古い車体は仕方ないですね。
ご自分で弄れなければ、予算的に大変な目に遭うところでしたね。

浣腸じゃあってwww
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バカタナ.ライダー(日々老いと格闘中( ̄~ ̄;)さん
北陸に居ました、バイクの賢人
勉強に成ります、次回が楽しみです。
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たかぴーさん
インパクトレンチが自宅にある事自体すごすぎます(^^ゞ
これくらいメンテ出来れば、通勤用に2st250でも買うのに・・・
あっ、置くとこなかった(爆)
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軽量化以上に体重が増えたさん
よくこのボロに(失礼(>_<))金掛けますね
愛が見える
自分はスクーターのカウル外すの嫌だから整備はバイク屋かと
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あかたんさん
ウエイトローラー

      メーカーによって

            激片減り!!
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ぜんまい(なめこ)さん
パチbusaさん
スクーターのメンテサイトは画像付きでイッパイ有りますので簡単ですよ。(*^。^*)
ベルトは社外品より純正品が耐久性含め安心出来ますね。
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ぜんまい(なめこ)さん
ta2さん
16の時から、ジョグ・チャンプ世代でしたから。(笑)
スクーターメンテは、大昔ですけど今でも覚えてますね。
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ぜんまい(なめこ)さん
toshiさん
ポロリに反応しましたか?(笑)
ウェビックさんの純正パーツお取り寄せサービスが助かりますね。
当時の価格より、倍以上になってるパーツも有りますので旧車は金が掛かりますわ。
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ぜんまい(なめこ)さん
バカタナ.ライダーさん
ウェビ先輩の真似っこにわか整備ですから、お役に立ちませんよ(笑)
いじる一時が楽しい方にはお勧めですね。(*^。^*)
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ぜんまい(なめこ)さん
たかぴーさん
クルマのタイヤ交換用のインパクトですよ。(笑)
中華製の12vシガーソケタイプが壊れたので100v用を買いました。
家庭電源の100vは締め付けパワーが全然違いますよ。(*^。^*)
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ぜんまい(なめこ)さん
軽量化以上に体重が増えたさん
このボロの現物見た事有りますか? 145キロの小さな車体、それで250の単発パワー。
デブが乗ると原付に見えて楽しいですよ。(笑)
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ぜんまい(なめこ)さん
あかたんさん
中華ウェイトローラーですかね? 品質にバラつきが有ると聞いております。
消耗品として割り切って、調子が悪くなったら即交換ですね。(*^。^*)
ヒロチーさんから出ているの6個で400円ですよ!(笑)
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hideo139 整備大好きさん
おおっ、只道くんの本格整備ですね(^o^)
一度見ておけば、安心ですね~!!
でも、エンストの原因はなんでしょう・・・?(^_^;)
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ぜんまい(なめこ)さん
hideo139 整備大好きさん
1つ気になると ココも ココもってなってしまいますね(笑)
パーツも当時の価格より1.5倍以上で数百円でも数が有ると少ないマニーがぶっ飛んでいきます。(泣)

アイドルが低過ぎが原因でしょうか? 急なアクセルオフでエンストします。
わざと急なアクセルオフしてもエンストしないのです。
それが必ずでは無いからコレだ!という原因が掴めない状態です。
  • (1)
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ゆうあいさん
うーん・・、うちの拓人くんもずいぶん整備をサボってます。

2ストだとオイル交換すら無いので、どうも整備の意識が薄いんですよねー(笑)。

いざ取りかかろうとすると、先立つものが不安だ!!
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ぜんまい(なめこ)さん
ゆうあいパパさん
遅コメ返しですんませーん。m(__)m
たまーにですが、エアクリの掃除で元気モリモリになりますよ。(*^。^*)
ギアオイルも真っ黒になっていると思います。余ったオイルでOK
簡単整備で快適ライフを!
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