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コメント(全16件)
カタナオーナーなら覗いてみたいお店ですね (^^)ちとググってみます。
III型購入ですか~?私は2台面倒見るだけでも手一杯なのに (^_^;)
ファイナルの試作モデル(フレームナンバーゼロ番)が展示してありました。
横内モデル(横内氏がおまかせで注文したモデル)もあるそうです。
舘ひろしブラックは石原プロに3台あり,そのメンテもやっているとのこと。
中古車を新車同様かそれ以上にして売る,というお店で,値も張りますが,
品質には自信があるようです。
ユニコーンは、カタナ乗りなら一度は行ってみたいショップですね!
実は、私のカタナの18インチの足回りは、ユニコーンさんで購入した物なんですよ、中古ですけどね!!(笑)
しかも,絶版車ですもんね。
まぁ,カタナの外装をつけた,新車も出してますが。
それもユニコーン凄い
是非見せてくださいね!!
カッコいいです。
あ,あの・・・,今回は下見です。
ガンマを買うとき,実は,3,4型を探していました。
いろいろ,耳元でささやく方々がいて,ガンマになってしまいましたが・・・。
ガンマも2stで個性的なんで,好きですが,
リトラカタナも好きであることに変わりはなく・・・。
台数がこれ以上増えても・・・いろいろ無理は出てきますんで,
そう急いではないです。
時間が遅かったんでできませんでしたが,ユニコーンカタナ,試乗して
みたいですね。
ほんとにスズキマニアなんだから。
ここはGSX-R750R(86か89)をお薦めさせていただきますよ。
アレを乗りこなすのに筋トレなどが不可欠ですので、
健康面の増進というお得なオマケ付きです。
部屋の棚を完成させて,ガレージのラジオグラムを部屋に持ってきたら,
SRX,いきます。(って,もう2年経ちますねぇ。うーむ)
今年は,21日から2週間休みらしいので,期待してますけど,どうなるか。
GSX-R750は85年型の最初期青白がいいな。
あ,棚は弱いところを補強し,ばらしてトリマーで面取りまでしました。
あとは塗装して再組み立てすればおしまいです。
ユニコーンは,カタナにこだわってますね。
あれだけ言うからには,そうとうなレベルだと思うんですが,試乗して
体験してみたいです。
ユニコーンさん、サイトを見る限り、
250には冷淡なのが…(´・ω・`) ショボーン
でも、一度は行ってみたいお店です。
西武警察のカタナ、
スタント(転倒シーンとか)用は、
750Sベースだと聞いた事があるのですが、
いかがでしたか?
ヨソの店より値段が張っても、お客さんが付くのは、
「手間とノウハウを買う」って事なんでしょうね。
初めまして。ユニコーンは,基本1100メインですね。
私も一度行ってみようと思って機会を探していたんですが,
デザインにしてもメカにしても,カタナを芸術品としてあつかってました。
中古を仕入れて,新車以上の状態にして販売。だからショップを信用して
注文して欲しいそうです。つまりすべて新車以上の状態にして売るから,
ベース車は選べない。
新車の1100はたまにヤフオクでも出ますが,それよりずっと高い値段を
つけているユニコーンカタナ。一度試乗してみたいと思っています。
この方法で,社員を抱えてファクトリーとショップが成り立つのだから,
カタナはすごいと思います。まぁ,Z1/2なんかも同じですけど。
29日にまた行けるかな?
西部警察の舘のブラックカタナ。750Sですね。リトラでない方。
実車は,石原プロのガレージだそうです。メンテだけ毎年,ユニコーンに
任されているそうですよ。
ずに未練たらたら、、、、
カタナ1100ばかり3,4台置いてあるチューン屋のような単にガレージの
ような一軒家があるんですが、いま調べてみたらオオノスピードという
ショップでした。HPがゴゴゴ的な雰囲気で・・・、
ひょっとして有名なのかな?
油冷乗ってた頃はちょくちょく雑誌でてた。カタナに油冷換装とかしてたのもあるけどシフトしたのかな?溶接やら腕もいいみたい!
リターンカタナライダーっていうのも悪くないかと。
でも,元カタナっ子さんが乗っていたカタナ以上のカタナって,
まずないですからねぇ・・・。
初めて見たとき,目を疑いました。