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matsuさん
コメント（全16件）
カタナオーナーなら覗いてみたいお店ですね (^^)ちとググってみます。
III型購入ですか~？私は２台面倒見るだけでも手一杯なのに (^_^;)
ファイナルの試作モデル（フレームナンバーゼロ番）が展示してありました。
横内モデル（横内氏がおまかせで注文したモデル）もあるそうです。
舘ひろしブラックは石原プロに３台あり，そのメンテもやっているとのこと。
中古車を新車同様かそれ以上にして売る，というお店で，値も張りますが，
品質には自信があるようです。
ユニコーンは、カタナ乗りなら一度は行ってみたいショップですね！
実は、私のカタナの１８インチの足回りは、ユニコーンさんで購入した物なんですよ、中古ですけどね!!（笑）
しかも，絶版車ですもんね。
まぁ，カタナの外装をつけた，新車も出してますが。
それもユニコーン凄い
是非見せてくださいね！！
カッコいいです。
あ，あの･･･，今回は下見です。
ガンマを買うとき，実は，３，４型を探していました。
いろいろ，耳元でささやく方々がいて，ガンマになってしまいましたが･･･。
ガンマも２stで個性的なんで，好きですが，
リトラカタナも好きであることに変わりはなく･･･。
台数がこれ以上増えても･･･いろいろ無理は出てきますんで，
そう急いではないです。
時間が遅かったんでできませんでしたが，ユニコーンカタナ，試乗して
みたいですね。
ほんとにスズキマニアなんだから。
ここはGSX-R750R（86か89）をお薦めさせていただきますよ。
アレを乗りこなすのに筋トレなどが不可欠ですので、
健康面の増進というお得なオマケ付きです。
部屋の棚を完成させて，ガレージのラジオグラムを部屋に持ってきたら，
SRX，いきます。（って，もう2年経ちますねぇ。うーむ）
今年は，21日から2週間休みらしいので，期待してますけど，どうなるか。
GSX-R750は85年型の最初期青白がいいな。
あ，棚は弱いところを補強し，ばらしてトリマーで面取りまでしました。
あとは塗装して再組み立てすればおしまいです。
ユニコーンは，カタナにこだわってますね。
あれだけ言うからには，そうとうなレベルだと思うんですが，試乗して
体験してみたいです。
ユニコーンさん、サイトを見る限り、
250には冷淡なのが…(´･ω･`) ｼｮﾎﾞｰﾝ
でも、一度は行ってみたいお店です。
西武警察のカタナ、
スタント(転倒シーンとか)用は、
750Ｓベースだと聞いた事があるのですが、
いかがでしたか？
ヨソの店より値段が張っても、お客さんが付くのは、
｢手間とノウハウを買う｣って事なんでしょうね。
初めまして。ユニコーンは，基本1100メインですね。
私も一度行ってみようと思って機会を探していたんですが，
デザインにしてもメカにしても，カタナを芸術品としてあつかってました。
中古を仕入れて，新車以上の状態にして販売。だからショップを信用して
注文して欲しいそうです。つまりすべて新車以上の状態にして売るから，
ベース車は選べない。
新車の1100はたまにヤフオクでも出ますが，それよりずっと高い値段を
つけているユニコーンカタナ。一度試乗してみたいと思っています。
この方法で，社員を抱えてファクトリーとショップが成り立つのだから，
カタナはすごいと思います。まぁ，Ｚ１／２なんかも同じですけど。
29日にまた行けるかな？
西部警察の舘のブラックカタナ。750Sですね。リトラでない方。
実車は，石原プロのガレージだそうです。メンテだけ毎年，ユニコーンに
任されているそうですよ。
ずに未練たらたら、、、、
カタナ1100ばかり3，4台置いてあるチューン屋のような単にガレージの
ような一軒家があるんですが、いま調べてみたらオオノスピードという
ショップでした。HPがｺﾞｺﾞｺﾞ的な雰囲気で・・・、
ひょっとして有名なのかな？
油冷乗ってた頃はちょくちょく雑誌でてた。カタナに油冷換装とかしてたのもあるけどシフトしたのかな？溶接やら腕もいいみたい！
リターンカタナライダーっていうのも悪くないかと。
でも，元カタナっ子さんが乗っていたカタナ以上のカタナって，
まずないですからねぇ・・・。
初めて見たとき，目を疑いました。