新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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グラハルト・ミルズさん

ステータス

日記投稿件数
53件
インプレ投稿件数
29件
Myバイク登録台数
5台
ウェビ友
4人

DR-Z125L納車

車種名
SUZUKI DR125S
Myバイク
DR-Z125L

ついにDR-Zの公道仕様への改修が終わったとの事で100km離れたバイク屋まで電車でGO

納車の過程を動画にしてみようと頑張って撮影!

ところが・・・デジカメ落としちゃった・・・・

。・゜・(ノД`)・゜・。

そんな訳で納車に絡む映像は何一つありません
_| ̄|○

家の前での一枚を

簡単に取り付けた装備など

ヘッドライト : Polisport HALO HEADLIGHT
前後ウィンカー: DRC LEDフラッシャー #586
テールランプ等: 不明
ハンドル周り : 不明
メーター : トレイルテック :Endurance II
タイヤ : IRC GP-22
リアスプロケ : 不明(歯数は減った様子)
ホーン : 不明(転用品:錆びてる)
ミラー : 不明(勝手に動く:気休め)
ナックルガード: 購入時装着済み

メーターを覗くとこのような感じです。
LEDのバックライトがあるので夜間でも視認性の問題はありません。

しかし、大変困ったことが一点。

バイク屋から帰る途中でのことですが、突然スピードメーターが走行中に消灯。

回転数を感知するセンサーから信号を受け取る限り消灯はしないはずなのに消えてしまい、慌てて電源ボタンを押して復旧。

そして、走り出してメーターを見てみると・・・

0km/h

アレ・・・?


明るい場所で停車して様子を見てみると、配線が千切れていました。
どうやら、フロントサスが縮んだ際にコードがたわむのですが、それがタイヤ側に向かってしまったために、タイヤと接触してしまったようです。

おまけにフロントブレーキとブレーキランプの連動用のケーブルも断線したようで、必死に効かないリアのドラムブレーキを使いながら帰りました・・・

最高速度が頑張っても70km/hという、お陰でスピードメータが無くても法定速度で帰れたのは幸いです。

走りに関しては非常に満足で、軽さに驚きました。
エンジンもよく回ります。山道もまったく怖くない所が素晴らしい。若干ギヤ比が低めですが、仮に林道に出る際には活躍してくれると期待しています。

さて、電工ペンチが届いたら修理ですね・・・
(´・ω・`)

納車当日故障・・・
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