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seefoxさん

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seefoxさん seefoxさん
  2013年08月13日

腰上まで分解したエンジンを洗浄剤のメタルクリーンαに浸ける その2

■車種名
KAWASAKI KLX250
■Myバイク
KLX250
■難易度
中級
メタルクリーンαに浸けて洗浄したシリンダーヘッド。完全には汚れが落ちきらなかったが、それでも分解した時の状態から考えると十分ですね。

それと各部品引き上げ時に、歯ブラシで擦って汚れを落としてあります。

あれだけカーボンが体積していたのに、ここまで落ちるんだから、洗浄して正解だった。
ポートですが、影が出来て見えにくいのでシッカリとは確認していませんが、綺麗になってるみたいです。.

追加。確認したらIN、EX両ポートともにごっそり残ってた。あとバルブシート辺りにも僅かながらカーボンが残ってるよう。(ギリギリシートには入ってない様)どうやらWAKO'Sのガスケットリムーバーの出番らしい。

不具合がこれだけですめばいいのだがなぁ。
バルブはやっぱり、たこ棒でスリスリ決定なのかな。。。面倒だからやりたくねー。

シリンダーもご覧の通り。

引き上げて水分を拭いた後に、クランクケース側のガスケットをスクレーパーで一気に剥ぎ取りました。フニャフニャになってたのであっさり取れた。

シリンダーヘッドカバー
今回の洗浄で一番綺麗になった。ガスケットからオイルが滲み出てたせいで汚かったんだよねぇ。

ひっくり返して中側。まるで新品同様ですな。

ピストン
まだ少しカーボンが残ってますが、爪で引っ掻くと落ちるレベルだったりする。
交換するから、そのまま放置決定。



その3に続く
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