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おはようなぎさん
コメント（全4件）
カウルのネジはタップを使ってさらった方が良いですよ、ウチのも数本駄目にしました、ホンダはネジの制度が甘い？
Oリングは新品ですよ、ガスケットだけです。ショップの人が再使用できますよと言っていたので
私のCBRの場合、600kmでオイルとフィルターを交換した際、興味本位で
フィルターの濾紙を切り取ってみたら金属片が思いのほかびっしりと（驚）
以降1200km、2400kmと3回目までは同様にかなりの量の金属片を捕獲（呆）
新車のエンジンってこんだけ金属片が出てくるものなのかと驚きました。（笑）
あとオイルフィルターカバーボルトは横着して手ルクレンチで締めていたら
４本同じタイミングであっさり軸がねじ切れました。（苦笑）
以降はトルク管理しておりますが。
某ショップ情報だと締付トルク10Nとのこと、締めすぎ注意です。
おじゃましました。
自分の場合は金属片はなかったです、