新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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RAVENさん

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1台
ウェビ友
17人
  2013年07月11日

リアブレーキパッド交換

■車種名
SUZUKI GSR400
■Myバイク
GSR400AK7
■難易度
中級
走行距離:45474km

前回交換年月日:2011年7月21日

前回交換からの走行距離:23142km

使用パッド:デイトナ 赤パッド 67807

馴染みをよくするため、パッドのエッジをヤスリで削った。

左側パッド・右側パッド・新品パッド

残り1mmほどになっていた。
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コメント(全8件)

伊勢の旅人・・・ハンターじいさん((笑)さん
こんばんは
残り僅か、危ないところでしたね
バッド面、角取ると効果が有るのですか?馴染みをつけるためなんですね
これで、ブレーキの効き気にせず走れますね
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RAVENさん
☆VGさん

こんばんは。
タイヤ交換のときに「減ってるので早めに交換してください」と言われていたのですが、
放置してて見てみると危ないところでした。
赤パッドは減りが早いと聞いていました。
23000kmという距離はどうなんでしょうか。
フロントは純正のままです。
まだ大丈夫です。
フロントはすごくもちがいいです。
エッジを削ると馴染みやすいとのことですので削りました。
難しいことでもないのでやったほうがいいと思います。
  • (0)
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yamakuniさん
ブレーキパッド、僕も先にリアを交換しましたね。

フロントはダブルディスクだから持ちがいいのかな?
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RAVENさん
☆yamakuniさん

こんばんは。
フロントはもちが良いですよね~
基本的にフロントブレーキばかり使うのですが何でですかね~
引きずりについて診てもらったときに聞いたんですけど、忘れちゃいました(笑)
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GONさん
おはようございますw
リアのパッド交換ですかー。私ももう変えないとならないんですよね…
作業は簡単ですか?

あ、あと夏休みに京都にバイクでいきます!
舞鶴港にいかなければならないので(^^)
  • (0)
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あかたんさん
やっぱ車検があっても普段から、メンテはしっかりやっておきたいね!!
  • (0)
  • 返信
RAVENさん
☆GONさん

こんばんは。
交換は簡単ですよ。
エッジを削るのは前日にやっておいて、ピストンの揉み出しはやらなかったので10分ぐらいでできました。
まだ大丈夫だと思っていても忘れてしまってパッドが完全に無くなったら危険なので、換えようと思ったときに換えといたほうがいいと思います。

舞鶴ですか^^
私の家からだと100kmぐらいなのでツーリングにちょうどいい場所です。
安全運転でお越しください^^
  • (0)
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RAVENさん
☆あかたんさん

こんばんは。
「車検のときで大丈夫」とは言えない部分ですからね。
乗ってれば削れていくものですから。
日々のメンテが大切です。
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