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元気おやじ爺さん
コメント(全2件)
色々と格闘されているみたいですね(苦笑)
フロントが逃げていくのはうまくトラクションが掛っていない?・・・サスセッティングが堅い?
フロントブレーキはまだアタリが出ていない?・・・エアが噛んでいる?( ゚ ρ ゚ )・・・
若い頃はこんなもんかと深く考えずに乗っていたのが、歳を重ねて経験を重ねると
気になる所が色々でてきますよね。
若い頃は若さと体力で乗り切っていたけれど、今は金に物を言わせて乗り切りましょう(*^▽^*)
トラクションはそれなりに掛けてるつもりでしたが、深く考えていなかったですね。たぶんビビりながらアクセルオンしてたからトラクションが逃げたかも!?
上りは感じなかったンだから、それだ! 突っ込み過ぎだ!
要は下手くそ!って事ですね(油汗) 修業が足りん って言う年齢でもないか(笑)。
ご教示ありがとうございます。今度試してみますね。コケない程度に。若い頃に頭使って走っていたらもう少し早くなってたんだろうな。トップレーサに付いては行けなくても、草レーサーと渡り合えたかな?
昔は峠の下りのコーナーは得意だったんですけどね。750に上りでちぎられても 下りでまくれたんだけど、老いは怖い
傷のついてるパーツは全部交換してやろうかって思ってたんですけど、磨いたり、補修したりしてると可愛くなってくるもんですね。交換せずに味わう余裕が出てきましたよ。新車の方が安心ですけど、10年車もそれなりに楽しいです。ZRXは未だに、自分の身体の慣らし中です。慣らしのストレスが溜まってくるとNinjaを出してきてストレス解消!
時間さえあればいじりたい心境ですもん。あの、若かりし頃の感覚。時間さえ作って走らせる。そんな感じです
新車ではクレームでもZRXでは修理してやろう。どうしたらこんな個所に傷が?と、推理するのも楽しくなってきましたよ。前オーナーの拘りとか少し見えると微笑んだりして。
そうですね、若い頃よりは自由になる金銭が増えましたもんね。ヨシムラ4発の集合の音も良いのですが、今はもう少し、吸入音が聞きたく模索中です。早そうなBikeに乗る技術の無いオヤジ 改造コンセプトはそこに着眼しますね。各パーツに油がいきわたり、フケ切る事の出来る日が待ち遠しいです。