新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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takabertさん

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230件
インプレ投稿件数
96件
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2台
ウェビ友
10人
■車種名
KAWASAKI D-TRACKER [Dトラッカー]
■Myバイク
D-TRACKER35
■難易度
中級
今週末の剣山スーパー林道ツーリングがいよいよ目前です!

最初は降水確率60%だったのが、現時点で30%まで下がりました(・ω・)bグッ

(゜Д゜;)フムフムッ

なかなかいい感じ♪

ただ不安もあります。

なんせ林道をマトモに走ったことが一度もありませんw

初めから上手く走れるとも思っちゃいないので、自分のペースを守って走る所存であります(・ω・)bグッ

が、林道なので普通に走っててもトラブルことは考えられます(゜Д゜;)フムフムッ

まぁ、パンクとかあるかもしれません。

今までカブでよくパンクしてたので、パンク修理は目の当たりにしてきました。

でも、実際に自分でやったことはないので、ここらで自分でやってみますw

できるのか、私?w

幸い?前にリアタイヤ交換するときに使いにくいタイヤレバーで噛んでパンクしたチューブがありますw

何事も勉強!と思っていっちょやってみることに(゜∀゜)ノ '`ィ

これが噛んでしまったチューブです。

ほんと、セオリーどおりにレバーで噛んでしまいましたw

荒めのペーパーで、パッチを張るくらいの面積を慣らします。

家にあった#240の耐水ペーパー使ってみました。

ウーム、加減が分からん!w

このあと、チューブの白文字が消えるまで擦りました。

で、擦ったところに薄くゴムのりを塗ります!

前にバイク屋さんで聞いたのは、とにかくゴムのりをよく乾かすのがポイントだそうです(゜Д゜;)フムフムッ

塗った後は、お口でフーフーしたり、一服したり♪

こんなんでええんかな?

で、よーくゴムのりを乾かしたらパッチを貼ります。

で、平らなところにおいて、プラハンで圧着させるドン!

ドンドンドン♪

嫁からメール着信♪

『何してんのぉ?うるさいわっ!!!』

・・・

・・



ハイ、スイマセンw

ここは私の修行だと思って、目を瞑っておくれw

うまく圧着できたーかな?

さっそく膨らませてみます(・ω・)bグッ

ウホッ♪

すごく・・・大きいです・・・w

こんなに大きくなるんですねw

知らなかったよw

(゜Д゜;)フムフムッ

なんとか成功してるみたい!

意外とカンタンでしたw

これよりも、タイヤを嵌めたりするほうがよっぽど難しいですね。

実際にパンクしたら上手くいくかどうか分かりませんが、今日、自分でやってみてできた☆という事実が大事だと思います。

まだ使えそうなので予備のチューブとして持っていくことにしました(・ω・)bグッ

因みにHiro-Shitくんはフロントのチューブを持っていくそうです。

なんでも、バイク屋さん曰く、最悪の場合はフロントのチューブをリアで使えたりするみたいだそうです。

でも、今回二人合わせて前後のチューブを持っていくことになるので安心です!

ついでに、塗装の終わったプロテクターを♪

こいつに・・・

付けましたぁ♪

やっぱ、小石とか飛んできたら痛そうなんで(・ω・)bグッ

以前、使用していたこちらのヤフオク!の安物プロテクター・・・

なんとZETAのハンドガードに無加工で取り付けできましたぁ(・ω・)bグッ

ぜったいパクッてるだろコレ!w

まぁ、そのおかげですんなり付けれたのでヨシ!

ただ、ネジ穴は1箇所のみ使用可www

他は微妙にずれてます、が、真ん中の1本はホントピタッタりなんですよ!

加工するのが面倒なので、今回は1本止めで!

まぁ、いけるでしょうw

取れたら取れたときさ!

それと、オイルキャッチタンク・・・

邪魔なんで・・・

外しました。

林道ではいらんと思います。

たぶん。

いるの?

結構、重量があるので軽量化です!

なら、最初から付けるなという話ですがw

ウム!

やっぱ無いほうがスッキリしてて気持ちいい!

こうなるとスキッドガードが欲しいなぁ。

なんかやたらと乗せろ乗せろと次男坊がウルサイので乗せてみましたw

ぶーんぶん、とか言ってますw

とにかく、チューブタイヤのパンク修理を練習できたのは良かった♪

パンクしたときにぶっつけ本番より気持ちに余裕をもって対処できます(ホンマか?)w

ちょっとずつオフローダーになってきたかな?

ではでは♪

ちゃんちゃん♪(*゜-゜*)
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