新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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yukiさん

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7台
ウェビ友
3人
  2013年05月01日

クラッチ強化スプリング

■車種名
HONDA CB750F
■Myバイク
CB823F改
■難易度
中級
高塚地蔵尊にお守りを買いに行った帰り道、調子に乗って少しブン回したら7千回転~クラッチが・・・
あれ?あれれ?? ブン回すたびに半クラ状態( ̄◇ ̄;)
あーあーー クラッチ滑り出したわ(T▽T)
早いよ!この前変えたのいつだっけ???(T_T)

でっ!早速分解です。クラッチ板交換か??
クラッチ強化スプリングを持ってるのでとりあえず付けちゃいましょう( ´ー`)y-~

クラッチ板自体はまだ行けそうと判断(`^´)

このロックナットがいつも邪魔くさい!
そこで・・・

無いモノは作ればいい( ̄ー ̄)ニヤリ

ソケットの頭を改造して特殊工具作ちゃいました!(^∀^)

とりあえず清掃♪

なんでも綺麗なんがいいっすなぁ~

ベアリングに少しガタありですね~(ToT)
ここはシロウトさんには無理なので・・・

予備のエンジンから取ってきた(^O^)
これはガタもなく行けるわ( ´ー`)y-~

左がノーマルで右のが強化スプリングです。
長さ+硬さでガッチリ受け止めまんがな

以前、ノーマルのクラッチ(ワイヤー式)の時に付けてみたけど左手が破壊されそうだったので取り外しておいた物です。
今は油圧式になってるので多少軽くなるはず!

滑りも無く切れ味抜群どぇす(*´д`*)

ただ、やっぱり強化クラッチは重い
┗(;´Д`)┛超おもてぇ

クラッチズベズベよりは全然まし!
左手強化すればなんとも無いわ(^_^;)
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コメント(全1件)

どんべぇさん
いやいやお見事ですねぇバイク屋さん並です。それにしても、7000回転とは結構
飛ばすんですねぇキャブも替えてるし機動力高そうですね、私は運転が下手なので
あまり早いのに乗ると扱えないのでノーマルゼファーで十分です。強化クラッチ
だとエンストしそうですよ(笑)
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