新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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momotaroさん

ステータス

日記投稿件数
114件
インプレ投稿件数
22件
Myバイク登録台数
4台
ウェビ友
7人
  2013年05月03日

クラッチワイヤー切れかけてJAFにお世話に

■車種名
YAMAHA YZF-R1
■Myバイク
YZF-R1
■難易度
中級
岡山県総社市の砂川公園キャンプ場に行きたくて下見に行く途中で

なんかおかしい

クラッチ握ってるのに、右手ブレーキ解除したら少し前に進む

走り出すとチェンジが硬い

停止してクラッチ手元のワイヤーみたら数本切れてる

JAFに電話して待つこと一時間

バイクセブン岡山久米店に電話してJAFのトラックで持ち込み修理をお願いすると→輸入車は出来ません。
日本車だけど、逆輸入車はやってもらえないの...今までブレーキ関係やってくれてたのにな~

とりあえずJAFにガレージまでお願いして帰りました。

JAFは15km超過は1km700円で、超過5kmで3,500円の支払い。。

クラッチワイヤーは数本切れていてワイヤーはのびてます!

クラッチワイヤーはガレージ近くのバイク屋に注文して翌日到着

たかがクラッチワイヤー交換なのに、R1はちと
面倒です。

アンダーカウル外し
レバーにスナップリングが着いてる→プライヤーがない
翌日朝一でスナップリングプライヤー買ってワイヤー外し

アジャスターを全部外してしまったからピンが飛び出てスプリング見えてます

クラッチレバー外したパーツ
飛びてたピンもあります

ピンを入れるのに一苦労

精密ドライバーに両面テープ貼ってピンをくっ付けてスプリングに押さえつけてアジャスター回し入れて完了

ピンが入りました
ピンが見えてます

YAMAHA純正クラッチワイヤーにYAMAHAルーブを注油して準備


近くのSHOPでYAMAHA純正品調べても逆車は見当たらない
でも長さが合えば問題ないよね!
夕方注文して翌日午前中に届きました
SHOPさんに感謝です!

注油にはこれを使いました

一応完了!

リヤーホイールにスタンドかけてエンジン始動してギアチェンして調整も完了

近々乗って再度調整が必要だな

アンダーカウル外したついでにエンジンオイル交換

前回交換から7カ月で2,000km走行
半年過ぎたから交換しよう
モチュール300Vからネットでにわかに人気の
タクマイン匠10W-50HRVを基準の2.7L入れました

エンジンオイルの基材が100%国産でエステル入りであり、熱ダレ対策としてヒートカット材(何のことか?)添加らしい

前回から入れてますが、モチュール300Vとの違いは感覚的には判らなかったため今回も入れました。
モチュール300V:3,300円/L→タクマイン匠:2,000円/L

アンダーカウル外したついつでに

普段は見みえないエキマニを軽く磨きました

ワコーズメタルコンパウンドをウエスにつけて

ここまで焼けてたら中々ピカピカにはなりません

チタンの焼けを簡単に落とすには、エキマニはずしてからじゃないとできません。

焼けを簡単に落とすには、ジェル状のトイレクリーナーと鍋の焦げおとしで使う3Mのスコッチブライトを活用すれば綺麗になります
更に光らしたい場合には、ワコーズメタルコンパウンドを活用しています。
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コメント(全3件)

かべさん
ん…?
日記書いている途中でしょうか?
書きあげてから「この日記を公開」にした方が良いと思いますよ。

でも、災難でしたね。
クラッチワイヤー切れ寸前って…
  • (0)
  • 返信
momotaroさん
かべさん
ありがとうございます。
日記書いて写真をアップする度にメールが届いていたのっすね。
申し訳げございませんでした(*´-`)
以後気をつけます。
高速道や遠出してなくて良かったです。
走ってて突然切れたらと思うと、事故らなくて助かりました。
  • (0)
  • 返信
momotaroさん
のっすね→のですね
スマホの日本語キーボードまだ慣れてなく間違いばかりです
  • (0)
  • 返信

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