新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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師匠(釣りですけど...)さん

ステータス

日記投稿件数
148件
インプレ投稿件数
0件
Myバイク登録台数
6台
ウェビ友
9人
■車種名
SUZUKI GSX250S カタナ
■Myバイク
GSX250SS KATANA
■難易度
中級
寒くて、バイクも私も殆ど冬眠状態です。
バイクに乗らないんで、書く事もなくて。

ヒロシです...。
とっても暇です...。
こんなに暇こいていて良いんでしょうか...。

ヒロシです...。
本当に暇です...。
バイクの乗り方忘れそうです...。

※ちなみに私の名前はヒロシです(笑)

本題です。
昨年KATANAのエンジンを交換したんですが、これは自分の失敗でエンジンを壊しちゃったんですね~。

原因は、俗に言うウォーターハンマー。
ピストンの所に液体の燃料が入っちゃんたんです。

何故入ったか???

KATANAの始動性が悪くてあれやこれやと模索していたんですが、その過程でキャブレターの油面調整をやったんです。

油面はきっちり調整出来たんですが、その時にキャブ内の燃料をしっかり抜かなかったのが原因です。

キャブを取り付けてセルを回したら、グッって感じで回らない。
もう一回セルを回したら、ググッって感じで回ってエンジンも始動しました。
この時に燃料が液体のまま入っちゃったんですね。

正直言って、この時に『やっちゃったかな』って思いました。

結果はやっぱりやっちゃってました。
30000km走ったエンジンなので、もともとメカ音は大きかったんですが、更にコンコンって音が追加になりました。

異音以外は普通に回っていたんですが、いずれはダメになるなって思って、交換用のエンジンを探しました。
で、手に入れたのが走行距離12000kmのエンジンです。

壊しちゃったエンジンで最後に走ったのがビーナスラインでした。
多分やっちゃってから数百キロと走ってません。
途中でエンジンからオイルが漏れてきて、いよいよ駄目かって感じでした。
悪い事は重なるもので、突然クラッチがカクンってなりました。
見てみると切れる寸前。

だましだまし自宅まで帰ってきました。

素人は所詮素人。
念には念を入れて整備をしないと大変です...。

シルバーのエンジンがブラックになりましたが、変更したカラーリングが黒/白だったんで、何となくGood。
新しいエンジンも当たりで、静かだしGood。

送料込みで17500円のエンジンで、交換には苦労しましたが結果オーライでした(笑)

これがオイル漏れの時の写真です。
日々失敗の繰り返しですね~。
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コメント(全12件)

カァズ【日記の通知メール停止中】さん
エンジンって17,500円で買えるんだ。。

買うことは無いけど意外でしたわww
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師匠(釣りですけど...)さん
カァズさん
 ご無沙汰です。
 ピンキリで、一番安いのがこれでした。
 中古は当たり外れがあるんで一概に値段では決められませんが、これは当たりでした。
 KATANA250のエンジンはオークションで15000~30000円くらいで出てますね。
 小さいのは懐にも優しいんです(笑)
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イチローさん
そんな価格帯であるもんなんですね!?。自分のここの所エンジンの調子が悪いので、ちょっと探してみます。
載せ替えお疲れ様でした。これで来期から快適に走れますね(*^^*)
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師匠(釣りですけど...)さん
イチローさん こんにちは。
 良いのが見つかると良いですね。
 私はキャブレターもヤフオクで7千円くらいで購入して交換しましたが、ばらしてみたらバクダンキットが付いてまして、得した感じです。(バクダンキットて普通に買えば2万円くらい)
 おかげで全体的にパワー感も出て、燃費も通常25/L、最高で29km/Lまで伸びました。
 現在絶好調って感じです。
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ゼッパーマン(本物です)さん
素人は所詮素人・・・・なんて言いながら・・・・
トラぶったとは言え自分でしちゃうのが凄い!
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師匠(釣りですけど...)さん
ゼッパーマンさん
 おひさです。
 壊れちゃったー!
 治さなきゃ乗れないー!
 治さなきゃー!
 こうなりゃ駄目もとじゃー!
 って訳で、本人は必死ですね(笑)
  • (0)
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ゆうあいさん
師匠さん、こんばんは。

私、キャブはまだいじった事無いので、興味津々なんですがこんな事も有るんですね!
しかし、空冷とはいえ4気筒のエンジン交換・・・・・。
よくやられましたよねー(尊敬)。

私、シングルでも途中で半ベソでした(笑)。
あ、送料込みの¥17,500ってメッチャお買い得でしたねー。
私のエンジンの1/3!!
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師匠(釣りですけど...)さん
ゆうあいパパさん こんばんわ。
 マルチエンジンのキャブは油面と負圧の調整がキモですからね~。
 でも、重かった。
 あんなに重いとは思ってませんでした(汗)
 私もうまく付かなくてボーっと見てる時間が...。

 え~、1/3???
 送料を除くと15000円でした。
 KATANAのエンジンって安いんですね。
 びっくりです。
 とはいっても、選びに選び抜いた一品です(笑)
 結果、オーライで絶好調です♪
 
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イチローさん
爆弾キットってなんですかぁ?
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師匠(釣りですけど...)さん
メインジェットとジェットニードルのセットで、燃焼効率を上げるキットです。
回転全域でトルク感がアップするんで、燃費もかなり向上します。
かなり前に日記投稿した事がありますので、よかったら見てください。
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taishiさん
エンジンがイカれたら廃車にするものばかりと思ってましたが・・・・(^^;)
さすが、メカに明るいとこのように載せ換えもできちゃうんですね!

本名、ヒロシさんだったんですか!
絶えず、日記のネタに使えますね・・・♪ヒロシですって!(*^◯^*)

来年もよろしくお願いします。
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師匠(釣りですけど...)さん
taishiさん
 ヒロシです...。
 コメありがとうございます...。
 もうすぐ新年になるのに、PCいじてって良いんでしょうか...。

 ヒロシです...。
 バイク買い換える事を考えたら、エンジン載せ換えの方がずっと安上がり♪
 って訳です(笑)

 来年も宜しくお願いします。
 良いお年を!
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