日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう！
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう！
0001090access
せんべぇさん
コメント（全12件）
知らなかった・・・
CBR250Rだとウエイトどれぐらいですか？
150gぐらい？
HONDAのは、ウエイト軽めですよね。
それだけ、振動が少ないのか・・・？
SVは、265gです。（爆）
このパーツは、ヤフオクで出ており鯛から直送されてきます。（落札から納期７~１０日）
梱包クッションの古新聞が読めない文字でした！（鯛って何語？！英米独仏中韓ではアリマセンでした）
安さの秘密はそこのようです。ここでは鯛からの送料込みで、国内で買う純正部品の半額程度です。
赤いのは付けちゃったので重量測定はカンベンしてください（笑）
元の黒いのは1個200gありました。あと中空ハンドルの中に長さ10cmくらいのウエイトがハマってます。
合計すると、もしかして265gを越えているカモ？
実際、ハンドルへの振動は少なめに感じます。
後ろから来たら、素直に道を譲るでしょう（激爆）
はい．．．直線でコケる意味不明なヤツには、そうした対応が正解です。（核爆）
なぜか傷ついていたんですね(爆)
復活、近そうですね。
私の新戦闘機は、そろそろ入荷しそうです。
フェンダーレスはＺは特にカッコよいですが．．．
晴れツーでもトンネルの中の流水とか、背中がドロハネで汚れますぜ？
近々お披露目を！\(^o^)／
ＣＢＲ２５０Ｒはシングルですけど
ハンドル周りに振動は出ないんですか？
ってか、ゲン担ぎだけに変えただけ？
バンディットは、パニアケースを付けると
前後の重量配分が変わるためか、片側２００グラムを越える
ハンドルウェイトが、取り付けステーに同梱されてました。
ただでさえ重い車重がさらに重くなってます（T_T)
でも、振動は大して変わらないなぁ(^^；
もともとCBRの新設計エンジン、抵抗をなるべく少なくするよう開発されたとのこと。
ハンドルの振動はそれほどでもなく、なかなか快適です。
むしろスパーダのツインよりエンジンの鼓動を感じることができ、楽しいです。
バンディットも振動が出るのですか．．．
それにしてもパニアのメーカー（Ｓ社純正？）、ウエイト同梱とはよく配慮したものですね！
実はZ1000も7000回転付近で出るんですよね-。
まあ7000以上回すシーンはそれほどアリマセンが（笑）