新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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ピロリさん

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    ピロリさん ピロリさん
      2009年02月05日

    ＧＢ２５０復活！でもあちこち痛みが・・・

    ■車種名
    HONDA GB250 CLUBMAN [クラブマン]
    ■Myバイク
    GB250 CLUBMAN [クラブマン]
    ■難易度
    中級
    ナンバープレート入手!
    7年前に税金対策でナンバープレートも外していました。
    幸いにも「一時使用停止」届けを出していたため再登録が可能でした。 とは言っても私はその書類を紛失しており再発行を依頼しても行政の保管期限は5年とのことで・・・・・ギリギリ控えが保管されており何とか再発行できました。そして無事ナンバープレートも入手できました。
    これで公道で走れます。
    日記写真

    ヘルメットが必要です。
    以前使用していたジェットヘルメット(GB250純正オプション)はシルバーの色が変色しボロボロ。
    すぐにバイクに乗りたかったため値段も手頃なYAMAHA YJ-5II ゼニス ZENITH を購入
    被ってみると何となく頭でっかち・・・ 取りあえず当分これで我慢かな?
    日記写真

    ウインカーが高速点滅してきた。
    何も知識がなくどうしたものかと悩み ネットで検索。
    ウインカーリレーなる物の故障か?
    早速純正部品を取り寄せるが、写真の樹脂ケースの四角いリレーが送られてきた。パーツリストによると1型でも2種類のリレーが存在しており後発のリレーは値段も若干安くなっているようでした。
    ともあれ形状の違うリレーをどうやって取り付けるか・・・取付アタッチメントはゴムで出来ているため無理やり差し込めば問題ありませんでした。
    ウインカー・・・正常に作動するようになりました。
    日記写真

    シングルシートの腰当部分のレザーに亀裂が発生!
    どうしようか悩んでいる内に運転席のシートもひび割れてきました。 運転席のシートはレザーが固くなっており運転中にお尻が滑ってしまい非常に疲れます。
    日記写真

    名古屋で格安でシートを張り替えてくれるショップを発見!
    GB250初期型のシングルシートが3000円!!これって安くないですか?
    更にレザーの種類もHPから選びリクエストすればノミネートした数種類の表皮サンプルまで送ってくれます。
    また、縫製の糸もある程度リクエストができ、ステッチ幅も要望に近いものにしてもらいました。糸の色は新品未使用のタンデムシートの色を参考にし選定しました。
    私の場合リヤのタンデムシートは購入時から一度も使っていなく将来的にタンデムにした場合シングルシートとの表皮柄・糸の種類・ステッチ幅もなるべく揃えたかったのでこの点の要望も聞いてもらったので大満足でした。
    ただし、背当ての小さな表皮部分も3000円でした。
    日記写真

    張り替えたシート 戻ってきました。
    背当て部分のGB250エンブレムはなくなってしまいましたがなかなか良い感じです。
    走行中にお尻が滑ることもなく安心して走れます。
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