新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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centopassiさん

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    centopassiさん centopassiさん
      2012年07月16日

    人には人のセッティング♪

    ■車種名
    DUCATI 900SS
    ■Myバイク
    九助
    ■難易度
    中級
    三ヶ月振り(?)に900SS稼働。
    エンジンかかるか?
    と思ったけど日本製のクローズドに換装したバッテリーは殊の外頼りになり、一発で起動♪
    すっかり乗り方忘れてしまったお嬢さんと一緒に取りあえず湾スカでリハビリ。

    【リハビリ】
    一本目。
    とろっ!
    こんなにフケ悪かったっけ?
    放ったらかしで、青ツヤまみれのタイヤは仕方ない、一枚剥けるまでは我慢の子。
    二本目。
    あー、うん。
    上りクネクネは好きだったね君は。
    じゃ、もうちょい開けるのかな?
    えっと、ここで載っけて、あそこを押してと…。
    三本目。
    そうそう、こんな感じで開けるんだったね。
    ニーはこーで、上体緩くして、腰は…どこだっけ?あー、ココここ。
    そんじゃちょっと行きますか?
    ガッと行ってグッと行って…そうそう、そんな感じ♪
    あ、やべ、常連さんだ(汗)。
    邪魔しないように撤収!(笑)。
    河岸変えてオレンジにでも…。

    【ゲンキンなもので】
    実は最近900SSについては悩んでいた。
    W650があまり楽しいもので、ついついそっちがヘビーローテーション。
    乗る機会が無くなってきてる上に、最後に乗った記憶はネガティブな物ばかり。
    効きのおかしいフロントブレーキ、まとわりついて邪魔なバックステップ、小うるさい割に吹けないテルミニョーニ。
    単純に「乗れてない」だけだったのかも知れないが、どうにも相性の一致に疑問が残った機体を、放置プレイしてる事に意味はあるのか?
    そんな勢いで処分すら考えていた。
    「今乗りたいバイクは他にも沢山ある!
    K100にカタナにetc.etc.」
    ところが、
    ここんとこのジム練で矯正の行き届いたライディングをしてみると、
    あれあれっ?
    結構行け…Yahoo!
    全くゲンキンなものです(笑)。

    【ガソリンどばーぁ!】
    そんな調子でテンション上げて、オレンジに進路を取り、給油して、ちょいとコンビニで一服。
    して、さぁ、というところで…。
    タンクキャップから吹いてますがなガソリンが!
    「えええ~ぇ?!」
    慌てて蓋開けても、別に入れ過ぎということはない。
    「?」
    と蓋をするとダー!
    「????」。
    訳分からん!
    そんな事もあるのでしょうか?
    ブリーザホースがタンク内で外れてて、キャップを締めると内圧でブリーザ穴からガソリンどばー!
    この時は訳が分からず、キャップ半空きにしたままショップへ駆け込んで、処置。
    中古の個人売買は、何があっても不思議じゃないね♪
    タンク下部のブリーザ口金、内膣が錆び付いていて、ホース繋げてもエアさえ抜けない!
    お陰で走行中に漏れなかった訳だけども(汗)。

    【誰か要らない?】
    ショップで整備中に指摘された車検切れ(笑)。
    ついでの事だからと、保留にしていた仕様の変更。
    お嬢には豪華なパーツがてんこ盛りで付いているんですけど、どうにも私とは性が合わない事を今日のリハビリでも再確認。
    鋳鉄のフローティングディスクに、AERAのバックステップ、テルミのハイマウント・スリップオンが、この度お役御免となりました!
    全部…ノーマルに戻します!(笑)。
    私にはそのくらいがお似合いでしょう。
    ノーマルパーツを大事に保管して下さっていた元ユーザーさんに感謝感謝♪

    【自分仕様】
    この前、ひと様の750マルチに乗らせて頂く機会を得まして。
    前から興味のあった機体なだけに喜び勇んで…。
    ところが「乗れない!」。
    フロントフォークのセッティングと、マフラーが替わっている程度なのに、路面の感覚、トルクの出どころが全然掴めなくて、開けられない、倒せない、止まれない!
    「ひとにはひとのセッティング」
    思い知りました。
    お嬢に乗り切れないのもきっとそのせい♪
    という言い訳ですな(笑)。
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