新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

0001080access

no_cover.gif
1329144146158M.jpg

ちゃぼさん

ステータス

日記投稿件数
5件
インプレ投稿件数
1件
Myバイク登録台数
2台
ウェビ友
0人
  2012年04月21日

ブレーキ系整備 ディスク、パッド、ホース、OH

■車種名
YAMAHA FZS1000フェザー
■Myバイク
FZS1000 FAZER [フェザー]
■難易度
中級
ついに買ってしまいました!

ウェーブディスク。



たぶん


中国製!


というわけで、前後交換ですが
ディスク交換するついでに、パッド交換。
ついでにステンメッシュホース交換
ついでに、ブレーキキャリパーのオーバーホールと
ついで続きで作業しました。

で、ディスク交換途中で事件発生!



ディスクボルトが舐めました……。



しかも、3本





泣いてても仕方ないので

溶接して適当なボルトをくっつけて外しました。
冗談ともかくあって良かった溶接機です。

もちろん、新品のディスクボルトは用意してあったので外れれば問題なし。
ロックタルトを塗って前後装着させました。

で、ブレーキキャリパーのオーバーホールを終わらして
買っておいたブレーキパッドを面取りして、ブレーキ用モリブデングリス塗って装着!

ちなみに、買ったフロントのパッドは予算的な問題で
ライズコーポレーション エボリューション セミメタルブレーキパッド!!


1セット、840円!!!



ライズだけに信じます。

流石にリアパッドまで840円は、チャレンジする勇気はなかったので
開封済み未使用品で格安でだったRK MA-Xにしました。

前後ステンレスメッシュホース(中国製?)を取付、
すべて組上がり
鬼の1人エア抜きを敢行。
ブリーダーキットなどどいう高価なものはないので
レバーにぎにぎとストロー吸い出しで頑張りました。

で、リアです。
ARASHI製 ディスク もちろんCHINAです。

品質自体は、結構いいです。

フロント

メーカー不明 ディスク 値段的に中国含めアジア製だと思います。

こちらも、思っていたより品質はGood。

ちょい乗りした感じは…




利き、タッチともに大丈夫な感じです。


当たりがでてワインディングを走ってみて感想ですかね。

一番の心配は、フロントパッドです…




はっきり言ってディスクは、見た目で入れました。
  • 都道府県:
  • 群馬県
  • 関連サイトURL:
  • -

コメント(全0件)

ヤマハ FZS1000フェザーの価格情報

ヤマハ FZS1000フェザー

ヤマハ FZS1000フェザー

新車 0

価格種別

中古車 3

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

47.54万円

価格帯 44.9~49.94万円

諸費用

5.11万円

価格帯 4~6.04万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

新車を探す

乗り出し価格


乗り出し価格

52.66万円

価格帯 48.9~55.98万円

中古車を探す

!価格は全国平均値(税込)です。

新車・中古車を探す