新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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黒よんさん

ステータス

日記投稿件数
135件
インプレ投稿件数
13件
Myバイク登録台数
2台
ウェビ友
52人
  2012年04月23日

ご~さんに捧ぐ(笑)Frブレーキメンテ何す~っと?グリスポイント追記

■車種名
HONDA X4
■Myバイク
X4
■難易度
中級
こんばんは

先日の飲み会の帰り
電車の中で気持ちよく眠りの中へ・・・

ふっと目覚めて
ここどこ?
時間的に降りる駅かも!
え!?知らん景色よ???
え~い!降りとこ!
目の前で扉閉まる・・・

黒よんです(恥)

さて、某ご~さんのCBのフロント引きずり疑惑とのことですので参考日記です(^o^)

人それぞれこだわりのやり方あるでしょうが、これは黒よん方式って事で(笑)
あくまで自己責任ですよ~(^皿^)

スライドピンのロックを外します

スライドピンを外します。

六角レンチはキッチリ奥まで入れてください!

パッド抑えの板、そのまま外すと飛びます、指で押さえておきましょう♪

外したスライドピンはワイヤーブラシで磨いておきましょう

状態によっては交換も有り

飛ばした板(笑)パッドスプリングもワイヤーブラシで軽く磨いておきましょう(自己満足ですが)

スライドピンを変えるなら交換も有り

外した部品等の紛失防止の為にトレイなどに並べておきましょう
(^o^)

パッドを引き抜きます

ローターが減っていて抜けないときは、パッド同士をこじってピストンを押し戻して抜き取ります

キャリパー取り付けボルトを緩めます

ブレーキダストでたっぷり汚れています。

ブレーキホースがノーマルのホースなら柔軟性があり自由度が高いので、先ほど外さずにおいたボルトを取り外して清掃&モミ出しへ

中性洗剤&歯ブラシ水洗いでこの通り♪

裏の一番汚れるところは、すでに汚れが焼きつき取れません(>_

この専用工具が有ると便利です♪

ピストンの内側に入れて回したり抜いたりできます。

こんな感じで使います。

で、回しながら少し引き出します。

で、ピストンの汚れをウエスなどでふき取ります。

くるくる回して全周します。

のち、シリコングリスなどを薄く塗り押し戻します。
数回繰り返しスムーズになるようにします。

他ピストンも同様に

汚れたピストンを押し戻すとダストシールやオイルシールを痛めますので、できるだけ綺麗にして戻しましょう(^_^)

今回はブレーキオイルまで交換しますのでピストンまで外します。

本来ならシールキットを準備するべきですが今回は無しで!(笑)

ピストン外す時、間違ってもプライヤーとかで回さないように!

固着しているからといって専用工具で力任せに回さない!

ウエスで拭いても取れない汚れはワイヤーブラシで軽く磨きます。

この汚れが~

こうなりました。

若干の巣穴は残りました(T_T)

酷くなったら交換です。

外したピストンは位置を忘れずに元の位置に嵌めましょう。

シリンダ内部確認

ウエスで回すように拭いておきましょう。

そして内部にシリコングリスを直接塗ります。

ピストンにも薄く塗って、まっすぐにピストンを入れます。

軽く回してなじませます

元通り組みつけて終了~

あ!
あとエア抜きですが・・・
そこまではご~さんしないかな???
必要なら追記しまぁ~す(笑)

メタルグリスの塗布ポイントを追記します。

パッドのサイド部分
ちょうどキャリパーと擦れる部分

パッドのバックプレート部とシムプレートの間

ウエスでよく拭いてからこれまた薄く塗布!

ピストンがパッドに当たる部分

スライドピンのパッドやスプリングに当たる部分

スプリングのキャリパーとの接触部分(スプリングの上下の端っこ裏側)

こんな感じ(これでも多く塗りすぎくらい)

注意点
くれぐれもパッドの摩擦面やローターにグリスがつかないように!!

作業後、レバーを数回握ってあたりを出してください。

実動車は初めて見ました!
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コメント(全34件)

毎日CB(そんなんでいいのか?)さん
すごっ・・・

俺も日記やらなきゃな~(=_=)
  • (0)
  • 返信
パチ10(パチ屋でどれだけ足掻こうと結末は変わらない・・・・・ )さん
私が同じことやろうとしたら・・・・・・
バイクが廃車になるかも(笑)

なので黒よんさんにやってもらお~~っと(爆)
九州までバイクを持ち込むのが大変だけど(大爆)
  • (0)
  • 返信
ニック・ラムタラロさん
黒さん すごく解りやすいよ♪

なんか出来そうな気がしてきたバイ^^

えっ、オレはガサツだからやらない方がいいって(笑)

いつも外した部品どこ行ったか分からなくなって大騒動するのよね(^_^;)

そっか、トレイに並べるのね^^
一つ勉強になったバイ♪
  • (0)
  • 返信
黒よんさん
毎日さん、久しぶりに長い日記・・・
疲れました(笑)

KAWM・・・
あの膨大な写真
何話に分けるんですか?(笑)
  • (0)
  • 返信
黒よんさん
パチbusaさん、廃車まではいかないでしょ~(笑)

郵送します?(笑)
昼休みしか作業しないんで、その間乗れませんが(爆)
  • (0)
  • 返信
黒よんさん
ニックさん、あざっす!
写真撮りながらの作業が面倒でした(大爆)

自分もガサツですよ~(笑)

そう!
部品の紛失や付け忘れで時間食うのは無駄ですから、そのためにトレイです!
これがかなり効果的ですよ♪

特に綺麗に並べるのがポイントです(^o^)
  • (0)
  • 返信
no_photo.jpg
batano_〔423Locked〕さん
HID・・・     (爆)

あ、

スライドピンは、
 Rピン(スナップピン)固定のタイプとか
 2本あることもあるとか
まぁ、見りゃわかるか。
  • (0)
  • 返信
ごーさん
黒さん、あざぁ~す!

先日、赤パッドに交換した際、旧パッドの減り方がバラバラでした。
同じペアのパッドで、片方はツルツル。片方はバッチリ溝あり。
これって、ツルツルの方はピストンが戻ってないって事?

>ポイント1
>サイズの合った工具が必須(万が一舐めた時恐ろしい)

んん~ 福岡には工具あるけど、東京には持って行ってないんですよねー
車載工具でがんばります!。

>ポイント3
>経験の為、あえて一回飛ばすのも有りです

飛ばしてみます!。

>ポイント8
>ブレーキオイルを交換するつもりならキャリパー取り外して
>作業すると作業性アップ♪

それは... 無理!。

>chapter 11.
>この専用工具が有ると便利です♪

これ!買います! ライコに売ってる?

>のち、シリコングリスなどを薄く塗り押し戻します。

「シリコングリス」「ワイヤーブラシ」も買いですね。

>ポイント11 絶対に縦方向に磨かない!

了解!

>あとエア抜きですが・・・
>そこまではご~さんしないかな???

絶対無理~!。


ガンバってやってみます!
  • (0)
  • 返信
bebyさん
おはざ~す^^

さすが!凄く分かりやすいです♪
洗浄と揉み出し、グリスアップだけでも変りますよね^^

さあ、ごーさん、頑張って♪
  • (0)
  • 返信
みっとさん
黒よんさん

初めまして千葉県のみっとです。

ごーさんの出張で、近所付き合いが始まりました(^_^)


キャリパーメンテナンスは気持ちが良いですよね♪
引きずりも無くなるしタッチ感も、ぐっと良くなりますよね




ごーさん


お手伝いに行きましょうか?バネ飛ばすとこも見たいし(笑)
  • (0)
  • 返信
カァズ【日記の通知メール停止中】さん
黒さん(。・ω・)ノ゙ コンチィゎ♪

さて、金パッドも買ったことだし。。
チャレンジしてみっかな^^;


でも、いろいろ専用工具が必要みたいだし、今回は依頼しとくかな(爆)

お?業者発見!!
みっとさんに無料出張してもらおっかな(爆)
  • (0)
  • 返信
ひで(大阪に単身赴任中(T_T)です)さん
黒よんさん、こんばんわ~♪

良い仕事してますねぇ~(笑)

これは宣伝ですね♪バイクショップ黒よんの・・・
今度依頼してみよう~(爆)

でもこれだけメンテ出来るともっと愛情が深まるんでしょうね♪
  • (0)
  • 返信
黒よんさん
HIDは禁句!ですよ! batano_(だからなんで2なんです?)さん(笑)
いいビキニカウル知りませんか?(爆)
いっそ自作・・・
いやいや無理無理(汗)

あ~!
確かにいろんなタイプ有りますよね(^o^)
でも、ご~さん向けですから!
あれ?
SC54のキャリパーは形状変わってましたっけ???
  • (0)
  • 返信
黒よんさん
これくらい、いただいたPCの対価にもなりませんよ(笑) ご~さん(^o^)b

ツルツルだったパッドの位置は覚えてらっしゃいます?
その位置のピストンは要注意ですよ!
モミ出ししても動きが渋いようならOHですよ!

飛ばしてなくさないように(笑)

ブレーキオイル交換はモミ出しよりは簡単ですよ~

ライコ行ったことないのでわかりません(>_<)

少量のシリコングリスが売ってあるといいですが・・・

どうせならブレーキオイル交換までしちゃいましょ~(笑)

作業するときはメールください!
  • (0)
  • 返信
黒よんさん
こんばんは(^^) bebyさん

あざっす!
わかりやすかったですか(^o^)

数か月もするとまた元の状態に戻るでしょうがやらないよりいいですからね(笑)

ご~さん、なんだかんだと上手にされるでしょ~(^皿^)
  • (0)
  • 返信
黒よんさん
お名前と武勇伝は常々伺っておりますよ(笑)
みっとさん

作業後はマジで気持ちいいですよね♪
見た目も綺麗になるし(^o^)

見学に行かれますか!
ごーさんの事、今後ともよろしくお願いいたします
m(_ _)m (超爆)
  • (0)
  • 返信
黒よんさん
初体験ですか!(笑) カァズさん

腰の具合はいかがです?
お大事に~(^o^)

専用工具無くとも大丈夫です!
愛と勇気でチャレンジです(悪笑)

もしくは、みっとさんを買収です(^皿^)
  • (0)
  • 返信
黒よんさん
本業でいい仕事してない分、趣味でいい仕事を心がけてますよ!(自爆) ひでさん(^_^)b

バイクショップでしょ~
男のロマンですね!(爆)

依頼してくださります?
市場価格の10倍で受けましょう!(超悪笑)

ショップに依頼するマニーが無いから身に付けたってのは秘密です!(大苦笑)
  • (0)
  • 返信
Takeyanさん
Σ( ゚Д゚) スッ、スゲー!!

自分でやったら・・・別荘に入居か命日になるな・・・
  • (0)
  • 返信
黒よんさん
いやいや(汗) Takeyanさん
凄そうに見せてるだけです!(爆)

まったくの初めてだと尻込みしますよね(笑)
お店に出すのが一番安心です!

ブレーキ廻りは特にですよ(^o^)
  • (0)
  • 返信
ごーさん
黒さん、質問です。

> 今回はブレーキオイルまで交換しますのでピストンまで外します

「ブレーキオイルの交換」は、しない(出来ない)ので、
ピストンを外してはダメって事ですか?
  • (0)
  • 返信
黒よんさん
ご~さん

その通りです!
揉み出しの為にピストンを出しすぎると・・・
オイルが漏れます(>_<)

そ~なったら潔くオイル交換までしちゃいましょう~♪
交換自体は揉み出しよりも簡単ですよ~
  • (0)
  • 返信
bebyさん
お~~
ごーさん、頑張ってくださ~い♪
  • (0)
  • 返信
黒よんさん
bebyさんから応援が入ってますよ!(笑)

ごーさん
OHまでいっちゃう?(悪笑)
  • (0)
  • 返信
ごーさん
なんだか、、、

失敗して、オイル漏らして、、、業者呼んで、、、

結局、オーバーホールすることになったりして、、、
  • (0)
  • 返信
みっとさん
頑張ってごーさん(^_^)

何かあったらメールして♪
近くで見ながら口は出すけど手ば出さないから(笑)
  • (0)
  • 返信
黒よんさん
ご~さん
いっそブレーキオイル交換の準備までしておいたらどうです?(悪笑)

まぁ、引き出しすぎなければ大丈夫ですよ!
引き出すのを控えめに(^_^)b
  • (0)
  • 返信
黒よんさん
みっとさん、心強いお言葉♪

ご~さんの事を!
ご~さんの事を!
よろしくお願いします!(笑)
  • (0)
  • 返信
vansさん
ワイヤーブラシは、基本使わないほうがいいですが、
もし使う場合は、「真鍮のワイヤーブラシ」にしましょう!

でも、
ワイヤーブラシより、スコッチブライトがお薦めです!

ちょい、出しゃばりました。。。f^_^;
  • (0)
  • 返信
黒よんさん
ありがとうございます(^o^) vansさん

そうですよね!
真鍮製のほうがいいですね!
力任せにゴリゴリしたら・・・(真青)
危ない危ない(汗)

スコッチブライト?
あの灰色や赤色の超柔らかい金タワシみたいなヤツですか?

でしゃばりなんてとんでもないですよ~(^o^)b
他の人の手法はとてもタメになります!
  • (0)
  • 返信
vansさん
黒よんさん、
金たわしじゃなくて、これです!

http://www.mmm.co.jp/asd/products/i_pad/index.html

金属加工業では、定番です。
黒よんさんの、自作カスタムにも一役買ってくれるでしょう!?(笑)
  • (0)
  • 返信
黒よんさん
vansさん

はいはい!
これですね!
塗装の足付けに使ったりするやつですね(^_^)
これって普通にばら売りってしてます?
手に入りやすいのは真鍮ブラシかな?(^o^)
  • (0)
  • 返信
ごーさん
ふっ ふっ ふっ ...

飛ばす物を間違えました...

「パッド抑えの板」を飛ばすつもりでしたが、
ピストンを勢いよく押し込んだために、
別のピストンが飛び出しました!

オイルがダダ漏れ~。。。

黒さん、みっとさん、
フォローありがとうございました!

ご指示いただいた通り、
ブレーキオイル交換&エアー抜き、
ついでにクラッチオイル交換完了!。

ブレーキは「カチカチ」になりましたよー

ただし...
引きずりは、なおっていません!。

■使ったお金
真鍮ワイヤーブラシ      210円
洗車ブラシセット       980円
キャリパーピストンツール 3,150円
六角レンチセット     1,680円
ブレーキクリーナー    1,554円
タクシー代        4,040円
エアー抜きセット     3,465円
ホンダDOT4        1,942円
合計          17,021円
  • (0)
  • 返信
黒よんさん
ご~さん・・・(汗)
お疲れさまでした(笑)

いい経験しましたね~(悪笑)

一回だけなら店に依頼したほうが安かったでしょうが、今後を考えればきっと収穫ですよ!(^o^)b
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