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箱根西麓さん

ステータス

日記投稿件数
6件
インプレ投稿件数
20件
Myバイク登録台数
3台
ウェビ友
1人
  2011年03月19日

念願のチューブレス化……リアだけだけど

■車種名
SUZUKI GN125
■Myバイク
Hako@箱根西麓号
■難易度
中級
可もなく不可もなく走ってくれたSAKURAタイヤも12,000kmを超えたので、シュガーさん・びわ吉さん・のび作さん等のネット情報を参考にして、リアタイヤを「DL K127-100/90TL」に換装。
エアバルブに苦労。ポピュラーなものが使えず「ビスで固定する」式のものしか対応しなかったので、装着後はチューブタイヤみたいに見えるところが少々難有りというところ。
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コメント(全5件)

のび作さん
更新に気付かず今さらになってしまいました。
チューブレスにしたんですね。簡単に出来るんですか? フロントもチューブレス簡単にチューブレス化出来るんでしょうか?
僕は今チューブタイヤにパンク防止剤を入れていますがどっちが得だか考えちゃいますね。
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箱根西麓さん
のび作さん、コメントありがとうございます。
http://9219.teacup.com/suzuki125series/bbs?REV=0
のシュガーさんの書き込みを見て真似しました。GNを購入したショップ(かなり信頼できる店です)でも、「このホイールなら大丈夫でしょう」とのことだったので、自分で入れ替えてみました。しっかりしたタイヤレバーを用意しておけば、そんなに苦労しないでできると思いますよ。ちなみに、チェーンやスプロケ、ブレーキシューの清掃や洗車も一緒に作業して、約三時間かかりました。
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のび作さん
詳しいご説明ありがとうございます。自分で作業されたんですね。僕の場合、自転車でもタイヤ交換はかなり苦労するので、自分でやるのはちょっと無理かもしれません。

ちなみにバルブは何を使われているのですか。僕がちょっと調べたところではネジ式のものは結構高そうでした。
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箱根西麓さん
バイクショップで買いました。普通のTLバルブが\210で、今回のビス留め式が\450でした。メーカー……不明です。ちなみにゲイルスピード:ストレートエアバルブ=\840、SPタケガワ:エアバルブ\525、なんてのも売られています。(Webikeで検索するとヒットすると思います)
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のび作さん
ありがとうございます。
それならパンク防止剤を入れるよりチューブレス化する方がお得だと思います。
次フロントを交換する時に考えてみようかと思います。
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