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ぜのさん
コメント(全14件)
さっきコメント拝見しました。
他に作業ミスが無いのが前提ですが
CDIは大丈夫ですか?
私のも数年前に一度似たような症状になりました。
CDI交換で直りましたが。
1XGのCDIなら予備がいくつか転がってます。
他にはどうも点火系が怪しいように思いますが・・・
参考にならないかもしれません。
無事直ることを祈っていますね。
CDIですが、ま~中古の2XT用なので?です(笑)
予備に純正の3HM用と3MA用改のが、あるので付け替えて見ます。
点火系では、ウオタニのコイルにプラグコード付けるときに、しくじったかな?
コードの径が太かったのと、巻線だったので、変に付いたのかも・・・?
とりあえず、かたっぽづつ替えて見て、原因を探すしかないですね~
ジェネレーターも3HM用じゃなく、1XG用配線加工で付けてるのも怪しいかも(笑)
いや~ それにしても、嬉しいですね。
RZR乗りの人でコメント返してくれた人が少なかったので、ZX-12R乗りの人達と盛り上がってました(爆)
3HMメインハーネスだとTZR系のCDIも流用できるんですね~。うらやましい限りです。
私は、車体は1ARですが電装やエンジンは1XGなので
流用が利くのはレギュレータくらいのもんです。
原因を探すのは一苦労でしょうが頑張ってください。
3HMはRZR唯一のデジタル進角CDIなので、2XT以降のパラレルツインのエンジンのものなら、大体流用できますね~
1XG電装だと同じような時期に出てる、1KT用のが使えないのかな?
調べたことが無いので分かりませんが(汗)
頑張って、明日にでも原因を見つけたいと思います。
大変かってながら他の方のコメントをみて略させていただきました。よろしいでしょうか?)
私も3HM電装にしたくなってきました(笑)
ですがステータアシーの新品価格を見てびっくり!
まだまだ先になりそうです。
一応1KT部品取りが1台ありますのでCDIだけ取り替えて見ます。今後のために・・・。
それでは次回のの日記に良いことが書かれていますように。
名前を略すのは、全然構いませんよ~(笑)
>ステータアシーの新品価格を見てびっくり!
えっ??? 3HMのステータアセンブリ 部品番号3HM-85510-00は、すでに販売終了してます。
ハーネスかなにかと、間違っていませんか?
YAMAHA部品情報検索
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/index.jsp
12R乗りのみっこだす。
車種名は似てますものね。
RとZと2!
E/G不調ですか?
大変ですね~♪(他人事)
それも旧車と付き合う楽しみですね~♪(他人事)
好調だったE/Gがいきなり死ぬってことはたぶん無いですね~♪(他人事)
詳細結果楽しみにしておりまする。
追伸・やはり名前略されておりますね!
ぜのさんと改名したほうが・・・
他人事ですか~ひどいな~(笑)
だぬぅ~ん仲間なのに(爆)
ま~確かにエンジン自体は大丈夫でしょう。
点火系とキャブを点検してみます。
改名でつか・・・
色々なとこで、この名前使ってるしな~(汗)
そのうち、考えて見ます(笑)
みっこさんはじめまして。
超絶走行集団?です。
たいそうな名前ですがたいした事ありませんw
値段の件ですが、実は私はあの年代のヤマハ車パーツリスト蒐集癖がありまして、主要部品の値段もパーツリストにメモっていました。
数年前の話ですが・・・。
まさか廃盤とは。1XGはまだあるみたいで助かりましたが・・・
> みっこさん
12Rに乗っておられるんですか~。
大型免許持ってないので想像もできませんが
さぞパワーのあることでしょう。
ツーリングも楽そうだし、うらやましい限りです。
でも2サイクルもおもしろいですよ~。
機会があれば大型免許もとりたいですが
仕事の資格をとるのにあっぷあっぷしています。
なるほど~そう言う理由だったのですね。
納得です。
自分は持っていますが・・・前に載せてたエンジンから外れません(泣)
みっこさんは、昔RZRに乗ってたそうですよ。
みっこさんRZR楽しいですよ、2st乗りに復活しませんか~(爆)
あれ!こちらのコメント見る前に、自分のほ~で、
そのよーなこと言いましたよ。
2すと。ほし~♪
質問(`◇´)ゞ
2すと乗りに体重制限は無いのでしょうか(・_・?) 。
もしないのであれば考えますで有ります!( ̄- ̄)ゞ
その時はご指導宜しくであります!( ̄- ̄)ゞ
超絶走行集団?さんはじめまして。
後で遊びに行きますネ~♪。
とぉぉ~。
ややっ!! 今そちらにコメントしたとこですよ。
これはきっと買と言う御神託に違いありません(笑)
2st乗りに体重制限は、ございませんので大丈夫であります!( ̄- ̄)ゞ
ソンナノ アッタラ ジブンハ ノレナイ(汗)
「何が0%だっ!」と吼えたい天気でしたね(汗。
あ、エンジン本当に心配ですね(汗。一応、明日もありますし、じっくり頑張って下さいませ。
色々綺麗なパーツそろえておられますね。
一番目を引いたのが、ヤマンボのリアマスター。 カックイイー。実はリアのマスター欲しいんですよ(汗。 欲しいけど、ウチのは見えない場所だし、リアならキャリパが先かな?という事で買うつもりはないのですが、でも欲しいんですよねー。
エンジン不調は、直りました~。
これはTZR250R用のRマスターです。
通称ヤマンボマスター(笑)
おひとつ、いかがですか?(笑)
リヤマスタシリンダアセンブリ 部品番号 3TU-2583V-01 ¥5,775です。
ちなみに、色は自分で塗ってください(爆)