よしさんのインプレッション

デルタのトルクヘッドパイプ＆バレル4サイレンサーから交換しました。中間のトルク感も良くなり乗り易くなりました。

D253を履きたい為購入。見た目最高です。ハンドリングはまったりしてしまいました。

純正のリヤブレーキは効き悪いのでブレーキングのローターとブレンボ２ＰＯT（旧カニ）のセットで交換普通に効く様になりました。

ポジションが外人向けなので短足な僕にはニーグリップがしづらいので購入。体重移動が楽になりました。

デルタのトルクヘッドパイプ＆バレル4Ｓから仕様変更しました。ダウンタイプのマフラーなので躊躇しましたが下から上まで力強く回る様になりました。それと排気音が気に入っています。音量も控...全部読む

油圧にした事でメンテナンスが楽になりました。安定して軽くなりましたが、僕的にはもう少しマスターの径が細い方が良いと思います。半クラのストロークがもう少し欲しい感じです。

BUELL X1に使用しました。確かに軽くなりましたが…レバーのストロークが間延びした様に感じます。半クラッチのストロークが広がった感じです。操作系ですので当初違和感が先立ちました...全部読む

BUELL X1に使用しました。バックトルクが減少し、4?5000回転のレスポンスは良くなりました。アイドリングの回転数も上がりました。低速走行時のギクシャク感は無くなりかなり乗り...全部読む