『殿』 (最近ほとんど休止中）さんのインプレッション

実際に来た商品はGIVI製でした。納期が延びた後メーカーからの出荷時期未定と言う事で同じ形状のものを探してくれたのは良かったのですが８月１５日に発注して年を超えて先週やっと届きまし...全部読む

?【何が購入の決め手になりましたか？】ニースライダーが付けられるメッシュパンツ?【実際に使用してみてどうでしたか？】サイズＸＬでちょっと股下が長めな感じ?【身に着けた際のフィット感...全部読む

?【何が購入の決め手になりましたか？】少ない選択肢の中お買い得な価格設定。?【実際に使用してみてどうでしたか？】黒を選択したのでほとんど目立たず冷却効果も変わらない。?【取付は難し...全部読む

どうしても外での作業になるので雨上がりの風の無い時に張りましたがやはり誇りが入りました。よく見ないと分からないレベルで見ずらくなっている訳では無いので良しとしました。全体に2ｍｍ近...全部読む

左側のラジエターファンのカバーを止めているボルトがラジエターホースの裏にありアクセスするのが大変で結局数さずにずらしてフロント側のカバーを外しました。色んな所に緩み止めを使っている...全部読む

どうしてもスイングアームに取り付けるタイプの来仙プレートホルダーは気に入らずこの商品を購入し納車前にショップで取り付けて貰いましたが相当てこずったようです。ライセンスランプの配線を...全部読む

取り付けは納車前にショップで頼みましたがまぁ他の物と変わりなく取り付けできたそうです。しっかりガードしてくれるかは謎ですがデザインは結構気に入っています。ラジエターだけでも守ってく...全部読む

MT-09のサスはフロント、リアともコンセプトからか私の好みよりだいぶ柔らかく街中でも高速でもアクセルをワイドオープンすると底付きしフロントが浮いてきて不安定になります。フロントは...全部読む

以前からコミネのメッシュグローブを使ってますが通気性が良く嫌な縫い目などはありません。値段はこれ以上安い物は問題がある場合が多いので最高に安いです。メッシュ素材の為どうしても履き脱...全部読む

気温10度ぐらいまでなら中間で問題ありませんが、それ以下だとハイパワーでないと辛いです。ハイパワーで連続1時間ちょい、中間で2時間半ぐらい駆動できますがもう少し長く持つと良いのです...全部読む

タンクが短いので思いっきりお尻を引かないとスクリーンに隠れる事は出来ませんが、普通のポジションでも顎のあたりまでプロテクション効果があります。大きなブレは無いしデザインも色も良かっ...全部読む

リアカウル周りをほとんどバラさないと取り付けできない為チョット時間が掛かります。共用でボルト締めする部分も多い為面倒な所はありますが、あんまり短いのも泥跳ねの観点からしてこのぐらい...全部読む

多分コケるとボルトが曲がりジュラコンも削れるとは思いますが多少は損傷を低減出来るかも知れないと思い取り付けました。結構出っ張ってますが多分クラッチカバーやポイントカバーは守れないか...全部読む

スリップオンサイレンサーにバッフルは付いていましたがリッターツインの宿命アフターファイヤーが盛大に出た為購入。（50SS）ツインサイレンサーの為2個買わなければならず痛い出費でした...全部読む

XR1100に付けてみました。外から見たときは結構ミラーがきついので夜が心配になりましたが被ってみるとソフトスモークと大して変りなく夜でもつかえそうです。あくまでも私の感覚ですので...全部読む

まだ30km程ですが既に当たりが出始めて良い感じです。今までのローターに比べると1ミリメートル厚くなっているため引きずり気味になっていますが・・・純正のサンスター＋パッドではキーキ...全部読む

冬場になると乗る機会が減る為購入しました。カプラーで繋ぎっ放しにできるのが良いです。外保管なので防滴なのも良い所です。マイクロプロセッサーでバッテリーにやさしい充電が出来るのも良い...全部読む

サイズがギリギリのパンチングメッシュのセパレートツナギで使用するため買いました。元々そんなにパンチング部分は多くありませんがそろそろ寒いと感じる為ミッドインナーが重宝します。畳めば...全部読む

グリップレベルはコーナーリング、ブレーキング共に私レベルでは全然問題が発生しないです。BT016PROからの履き替えですが癖も無くバイクとのバランスも問題ありません。あとはライフで...全部読む

XR1100での使用ですが、元々少し大きめなのでエアーヘッドを入れた事により丁度良くなりました。本体が9ミリメートルの厚さがあるのでその分の余裕が無いとキツく感じるかもしれません。...全部読む