タッツーさんのインプレッション

スチール製でしっかりしてます。精度も良く取付けも簡単です

ブレーキペダルをZETAに交換する必要があったので、同時にこちらも交換しました。純正でも不満は無く使用感も変わらないだろうと思っていましたが、剛性が高まった様に感じます。

林道で転倒した際、純正ペダルが大きく曲がってしまったので、以前から気になっていたこちらに交換しました。ペダル部分が純正より小さい為に操作感を心配していましたが、逆に滑らずとてもコン...全部読む

オフロードブーツとフレーム両方のダメージ防止。装着してから気兼ねなくグリップ出来るし、デザインもいいと思います。

ドライマスターなので通常の雨なら合羽いらず。また多少暑い日でも、前後のファスナーを全開にすれば驚くほど風が抜けて気持ちいい。インナーのファスナーもジャケットと干渉しないのもいい。寒...全部読む

林道走ると埃や泥が付き物ですが、防水なので気兼ねなく使えます。止水ファスナーなので多少開け閉めが重いですが許容範囲です。

タイヤと同時交換。扱い易くてとても良い。次回もこれで決まり！！

CRF２５０RALLYだとふつうはZETAでしょうが、大のヨシムラファンなのでヨシムラパーツが着いていれば気分はUP✨レッドが映えてカッコいい！以前アルマイト処理されたヨシムラのリ...全部読む

４台のバイクに引き継いで6年経ちますが、ポン付けだし未だ全く故障知らず！信頼の於ける商品です。

ヘルメットXLの自分には少し小さかった>_<

ステッカーを貼るだけで気分が盛り上がります(^^)

首回りが空き過ぎだし、手首の締め付けもなし。半袖の上に着ると冷たいし蒸れてくる。裏返して着てるように見える縫製なので、ジャケットと一緒に脱がないとカッコ悪い。結局数回使って他の物に...全部読む

スタイリッシュでカッコいい。反面、GSX-S1000はリアカウルが短いので、濡れた路面を走ると泥跳ねがすごい。大雨の中を走るとずっと背中に雨水が襲ってきます。あとはリフレクターもセ...全部読む

中速域からの伸びがすごく良くなり、今まで常用していた回転域での頭打ちが気にならなくなりました。

スズキ用もありますが、GSX-S1000Fのフロントカウルの穴が大きく隙間ができるので、ヤマハ用（2種類あり大きい方）を少しだけカットし取り付けました。もちろん隙間もなくかっちり取...全部読む

初めてgivi V47モノキータイプを取付けるのに購入しましたが、とにかくガッチリ付いてビクともしません。取説では解りにくいところもありますが、ネジ・ボルト・ワッシャー・スペーサー...全部読む

Ｖストローム1000 ABSのLEDフォグランプのスイッチに使用。スイッチ背面の奥行きがあるのでスイッチボックスの配線を少しずらす必要があります。Ｖストロームでは問題ありませんでし...全部読む

締め付けボルトとラバー部分が接着剤で留まっているだけで、また刺さっている深さが浅いので、注意しながらテンションを掛けていましたが、それでも抜けてしまいました。デザイン安ければ明るさ...全部読む

純正と形状も変わらないので、純正固定ベルトを使用して交換するだけです。LEDウインカーには興味があり近いうちに交換するつもりで、純正ウインカーの時に先に交換しましたが、純正バルブで...全部読む