Toshikunさんのインプレッション

オートバイ(CB400SB)買ってからずっと使いつずけてます。通勤とツーリングのみで使用。ツーリングでは峠攻めたりもします。オイルに関するトラブルは、一度もありません。これからも同...全部読む

デザインと通気性を重視して選びました。　とても気に入っていたのですが、すぐに破れました。手袋は装着時、手首付近を指で摘まんで嵌めますが、その摘まんだ部分の皮が左右共すぐにボロボロに...全部読む

ブレーキ独特の「キー」の音に悩まされ、このパッドに買い換えました。「キー」音は鳴らないが、中低音の変な音と振動が伝わる。価格が安いのでこれでも良いのですが次は赤パッド使う予定です。

2008年式ボルドールですが、あちらこちらが劣化してきて今回は、マスターシリンダーのOILレベル窓が白化劣化し見ずらくなったのといつも視界に入る部分なので気になるのとハンドルをセパ...全部読む

以前Webikeで同じ物を購入し７年使用しました。使いすぎを感じ、交換する事にしましたが染色の色あせも少なく使用感も悪くなかったのでまた同じ物を購入する事にしました。安心できる商品...全部読む

CB400スーパーボルドールのメーター横パネルにピッタリの大きさの物を探してました。違和感なく良い感じで収まります。文字はクッキリしていて視認性も良い。価格も手ごろで無理なく買えま...全部読む

ブレーキパッドは、純正からNTBパッドに交換したとき、冬場の音鳴りが酷くてこのパッドに交換しました。このパッドは通勤とツーリングで使用してますが何のトラブルも無く、もうそろそろ交換...全部読む

　TNMのカウル移動キットを使用するとボルドールでもセパハンの取り付けが可能。　ハンドルロックも使用できる。　フォーク径Φ41のCB1100用を選択。　クランプからの立ち上...全部読む

一応レーシングポジションのデザインだが、レーサーバイクより普通バイクのポジションに近い形です。購入してからもう５年ほど経ちますが、問題なく現在も使用してます。私が購入した物は、セパ...全部読む

半年がやっとかな？1年目には白化して、そのうちヒビが出て割れてちぎれます。材質を変えてほしい。ゴムはダメでしょう！シリコンで作って下さい。

チタン系が好きなので、それっぽい色を選択しましたが、色が濃く一瞬錆びたナットのようにも見えます。色の種類増える事に期待。

ロングタイプを購入したので車検では外さなくてはいけませんが、簡単に脱着できるので問題なし。変色や劣化もなく傷も付きにくくほんとに純正以上の素材です。普段はポリマー系のコーティング剤...全部読む

毎日通勤で使用して５年使ってます。今も問題なく先日OIL入れ変えました。カラー部分も極端な色あせもなくとても良い商品です。

グリップは特に問題なく街中でもハングオンで交差点流してます。通勤で4年使ったのでゴムは劣化し、ヒビも入って溝も減ってきました。後輪なので少々悪くなってもまだ使います。見た目がカッコ...全部読む

グリップは特に問題なく街中でもハングオンで交差点流してます。空気圧が減るとすぐに安定が悪くなるので常に空気圧安定させておくことで走りも安定してます。通勤で4年使ったのでゴムは劣化し...全部読む

スクーターは普通の空気入れでは空気を入れる事が出来ないってのもバイク側の問題点。しかしこれがあると今まで使ってた空気入れでも空気を入れる事が出来て大変便利。

Webike見ててたまたま見つけた商品ですが、付けてみてさらにイイね！って思った。４個入りなので余った１個をお試しに付けたが、イイじゃないか！車の分も買わなくてはいけなくなったじゃ...全部読む

インプレ見ずに買ってしまった。身長185?　体重73kg　やせ型3Lサイズは大きすぎ！足先は思いっきり引きずる。上は中で子供おんぶ出来るくらい。２サイズダウンがちょうど良いか？少し...全部読む

今回は同じ物同じ色で２回目の購入。アルミなので強引な使い方をすると、曲がってしまったりネジが硬くなったりします。アルマイト色があまり長くは持たないので１年過ぎると塗装しなくは見てら...全部読む

まだ使い始めて少ししか経ってませんが今のところ純正と変わらず良い感じです。純正が残り溝１?で初期の効きが悪くなってたので交換しましたが効きが戻りました。使っていくとどうなるかわかり...全部読む