４月生まれのサンタクロースさんのインプレッション

純正のステップはオフロードバイクと同じギザギザのステップで、スニーカーで乗ると靴が痛むんです。オフロードブーツを履いて乗ることもないってコトで交換に至りました。いろんなメーカーから...全部読む

3フィンガーのショートタイプ。自分に合わせて調整ができ、ショートであるためマシンコントロール時の操作が楽になりました。ショートの分、重たくなることを心配しておりましたが、実際付けて...全部読む

相変わらずバッチリのタッチに満足です。取り付けに関してはエア抜きが面倒ですが、その分、取付け後の満足感はサイコーの一言に尽きます。

メッシュホースの交換と同時に交換しました。ホースでタッチが変わり、パッドで効きが最高潮に！トリッカーのノーマルは正直プアでオンロードでは怖くてだいぶんと手前からブレーキンングを強い...全部読む

FZR250Rでホースの取り回しをバイピースに。タッチ及び効きも申し分なかったので、CBR400Rにも導入。導入にあたり、信頼できるブランドだと思います。

もともとは固定式だったのですが、バイクを動かそうとしたときに手が滑ってしまいバイクを倒してしまいました。そのときに右ステップが根元からポッキリ折れたので可倒式に交換。可倒式に変わっ...全部読む

純正に不満があった訳じゃなかったけど、カスタム目的で購入。そんな軽い気持ちもいい意味で裏切られたくらいタッチが変わり、よく効くブレーキと錯覚してしまうくらい。コレでブレーキのカスタ...全部読む

元々付いていたブレーキのマスターからオイル漏れがあり、OHするなら新しい物に交換ということで購入。取付けにあたっては難しいところはないのですが、エア抜き作業が面倒というか大変の一言...全部読む

価格面でも性能面でも、とても満足しています。タイトルの通りタッチは『カチッ』に変わりましたが、決してコントロールしにくい訳でもなく気に入りました。細部の作り込みも充分です。

レバーに関しては申し分無く、手の大きさに合わせて調整ができ形状もよく握り易いです。購入時に間違えた年式を購入をしてしまったのですが、ウェビック及びメーカーの手際よい安心感のある対応...全部読む

パッドと同時にホースとレバーも交換しましたので、パッドのみのことはわかりかねますが、ブレーキタッチとタイヤ（ダンロップTT100）との相性はちょうどいいくらいです。価格の割には充分...全部読む