ヨウさんのインプレッション

用意するもの：霧吹き、カッターナイフ、ドライヤー、シートとマフラーガードを外す工具デカールを貼る前に、まずマフラーカバー、シートを外し、周辺を掃除します。最後にエタノールなどで拭い...全部読む

取付はレッグカバーを外し、キャブレターを逃がしてやれば簡単に作業ができます。必要な備品は全て付いています。他に必要なのは工具とピストンに塗ってやるオイルだけです。ノーマルピストンの...全部読む

メロースモークを買ったことがなかったので購入してみました。室内で見るとかなりスモークですが、装着したり使ってみるとクリアとほとんど変わりません。GTairはインナーシールドがついて...全部読む

以前使用していたKLAN電熱グローブと比較して書きます。サイズは両社Lサイズです。発熱性能11月の朝5時ツーリング、高速を100kmで走行する際に一番弱い温度（グリーンライト）で1...全部読む

装着は簡単です。付属の太い輪ゴムのようなゴムバンドをグリップにつけて本体を装着するだけです。CBR1000RR(08)のノーマルマスターに取り付けると、画像のようにギリギリレバーに...全部読む

革グローブを持っていないかったので、思い切って購入しました。クシタニのジャケット、バッグは持っていたので、ブランドとしての安心感はすでにありました。購入当初は少しきつく感じましたが...全部読む

バイクに乗り始めて10年、初めてメッシュパンツを買いました。モスグリーンを友人が履いているのを見て、デザインが気に入り、インプレも聞いて「これはいいかも」と思い購入しました。まず、...全部読む

J-TRIPさんのリアスタンドにV受けを付けて使用するために購入しました。決め手はずばり価格が一番安かったことです。他社からは非常にこったデザインやカラーバリエーションも豊富なもの...全部読む

今まではチェーンメンテをするためにローラー台を使用していましたが、一大決心をしてJ-TRIPさんのリアスタンドを購入。購入するに当たり気にしたのが、(1)CB400、CBR1000...全部読む

SSだとどうしてもトップシェル（タンクカバー）に擦り傷がつくので、予防のために購入しました。他のメーカーに比べ、面積は必要最小限、形状もシンプルで全体のバランスを崩さないところが気...全部読む

CBR1000RR(09)に履かせました。今回の車両は中古車です。購入時点での走行距離は3980kmほど。元々ついていたのは前車両のZ1000にも純正でついてきダンロップのクオリフ...全部読む

タイヤ交換のついでに、ストレートバルブの煩わしさを改善すべく取り付けました。製品は金属製(多分アルミ)。Oリングを取り付けてからホイールに取り付け、裏からナットで止めます。ノーマル...全部読む

【Webikeモニター】なぜかWebikeさんでは、127円・・・。なぜ？普通のプライヤーとは違い、一々掴みたいものに合わせてサイズを調整しなくても、握ればいいだけです。とても簡単...全部読む

純正から走行21000kmで交換しました。スロットル追従性は良くなったような気がしますが、何より、10000kmノーメンテでもほとんど汚れなかったこと。使い捨てにしないところが気に...全部読む

チタニックに変えてから今回で4回目の注文です。カワサキのディーラーで入れられる純正またはワコーズに比べると、ギア抜けの症状が改善されました。峠でもしょっちゅうギア抜けして怖い思いを...全部読む

【Webikeモニター】今回で2回目の交換になります。だいたい15000kmほど走って残りミゾが1mmで交換しました。踏めば踏むだけ奥で効いてくれます。低速での使いやすさは抜群です...全部読む

純正TOKIKOパッドを30000km使用し、残り1.2mmミゾになったので交換しました。デイトナシンタードと迷いましたが、ゴールデンを選択しました。走行200km程ですが、純正よ...全部読む

【Webikeモニター】身長180cm、体重67kgの普通体系ですが、サイズはユーロSサイズを選択しました。事前に量販店で試着してみて、ユーロサイズなのでSサイズで問題ないことを確...全部読む

【Webikeモニター】K＆Nのエアフィルターを購入したので、メンテナンス用に購入しました。中身は、商品の紹介写真と違い、黒いボトルが2本と、英語のマニュアルが入っています。が、パ...全部読む

【Webikeモニター】Z1000(10-11)モデルのリアフェンダーの中で、一番長いであろうと思い購入しました。チェーンガードも長くなったのでルブの飛び散りが多少軽減できます。デ...全部読む