NJさんのインプレッション

洗車で落とせず5か月も残っていた虫汚れを簡単に落とすことができました。吹き付ける対象から離し過ぎると周囲に泡が散ってしまうので、5~6cmぐらいの距離で一気に手早く吹き付けると良さ...全部読む

ロングツーリングのため、対応環境が広めのジャケットということで購入しました。この商品に決めた理由は以下の通りです。・プロテクター完備。・防風ライナーが付属もしくはオプションで追加可...全部読む

過度な装飾が無く、牛革は柔らかく、プロテクターがしっかりしており、海外製にありがちな縫製の乱れもありませんでした。1万円を超えていてもおかしくない出来で、とてもコストパフォーマンス...全部読む

春~夏まで使用した感想です。同価格帯のコミネBK-072と悩んだ結果、当時セール中のこちらを選びました。商品説明にEE幅でやや細いとありましたが、自分の足を測定したところ問題なさそ...全部読む

プロテクターが付いていて手頃なメッシュグローブという事で購入しました。コミネのグローブは初めてで、評判通りのコストパフォーマンスの高さを感じました。他のグローブと同じLサイズでフィ...全部読む

同社のヒップバッグ、ウェストバッグを使ってきましたが、重いバッグを装着したくなくなったため購入しました。同類の商品と比較すると価格が高めに感じますが、一味違ったカラーリングが揃って...全部読む

タンデムシート下に給油口のあるNC700Xに取り付けてみました。NC700は販促キャンペーンで同社のスポルトシートバッグがプレゼントされたこともあるので、そちらの方が良いかもしれま...全部読む

オンボードカメラの固定に使おうと購入しました。安価なのにしっかりしたつくりで、好印象です。が、可動部分の根元がぐらついており、コンデジのような重いカメラではブレが大きくなってしまい...全部読む

5インチ弱のスマホをナビとして使うために購入しました。某社から同じようなものが破格で出てるのでもう少し調べてから買えばよかったなと言うところですが、内容は大満足です。●取り付けベー...全部読む

NC700Xの純正ブレーキはタッチが柔らかくレバーをかなり握りこめてしまいます。もちろん握りこむ手前で十分な制動力を発揮しますが、コントロール性は良くありません。さらにレバーを調整...全部読む

【Webikeモニター】セロー225Wに履かせました。外径が大きくスイングアームに接触してしまうため、チェーンを純正120リンクから122リンクに延長。さらにフロントホイールに穴を...全部読む

【Webikeモニター】以前、同じDRCから出ている樹脂製のフットポンプを使っていたのですが、踏み外して倒して以来、エアゲージ部と本体の差込部の間から漏れが発生するようになってしま...全部読む

スポークの調整が面倒。タイヤ交換時のチューブが邪魔。チューブレス加工はメンテナンスが不安。でも切り返しを速くしたい。こんな理由から交換しました。○良い点・冗談みたいに切り返しが軽く...全部読む

DR-Z400SMの純正のラバーマウントが気に入らないため交換しました。○良い点・路面情報が増えた・操舵時の捩れるような感触が無くなった×悪い点・振動が増えた・転倒時にラバーマウン...全部読む

今まで使用していたウェストバッグが経たってきたため購入しました。ペラペラの安物と比べると雲泥の差でした。○長所・作りがしっかりしており、型崩れしないため物を入れやすい。・本体上部の...全部読む

ツーリング等で容量の多いバッグが欲しくなったため、購入しました。状況によってラフウェストバッグと使い分けて使用しています。メインスペースはラフウェストバッグより一回り大きい容量があ...全部読む

ヒップバッグMと同時期に購入しました。ツーリングでGPSロガーや無線を使うことがあるため、万が一を考えて購入しました。縦に長いため、無線機のアンテナを伸ばして収納することができ、重...全部読む

ヒップバッグMの片方のP.A.S.アダプターが空いていたので購入しました。薄いデジカメや、頻繁に取り出す小物、高速の通行券等を入れておけるため、かゆい所に手が届きました。○長所・P...全部読む

今まで使用していた冬用のグローブがボロボロになったため購入しました。ある程度の操作性を確保しつつ、プロテクション性があり、手頃な価格の物を探した結果、このグローブに辿り着きました。...全部読む

長距離の移動にあたり、ブッシュガードに対応したハンドルカバーが欲しくなったため、購入しました。ブッシュガードに対応したものは少ないため、ありがたいです。対応範囲を広げた代償だと思う...全部読む