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にっしゃんさん
スポークホイールからリムを取り外すのは時間はかかるものの意外と簡単なのですが、取り付けは慎重に行わなければ大きな振れが発生してしまい、後々振れ取りの作業でかなり時間を喰われてしまうことになります。取り ...続きを読む
林道やコースを走ったあとは洗車をするんですが、ＷＲ２５０Ｒの場合はエンジン上部にプラグホールがあり、洗車後の水が残ってしまっていたりすることがあります。一応、排出用の穴もエンジン右側（エキパイの通って ...続きを読む
2018年01月09日 公開中
先端に返しの様な形になっていているので、叩く角度にある程度の自由度があります。以前はマイナスドライバーの先端を潰したもの使ったりしていましたが、こちらの方が断然、調整しやすくなりま...全部読む
2018年01月09日 公開中
モトクロスに使用しています。以前使用していたRSタイチのプロテクションインナーパンツとの比較になりますが、こちらの方がパッド面積が広く厚みがあります。パッドのカッティングも脚の動き...全部読む
2013年04月05日 公開中
WR250Rのステムをメンテする為に購入しました。他のメーカーと比べて厚みがありステムナットにしっかり引っ掛かかってくれるので、作業がしやすかったです。組み付け段階で強めにステムナ...全部読む
2013年04月05日 公開中
今までいろいろなメーカーのチェーンクリーナーを試してきましたが、汚れの落としやすさや缶にノズルが着いている形状が気に入って、最近ではこればかり使っています。オフ車でダートを走った後...全部読む
2012年12月17日 公開中
以前、ナンバープレートホルダーなしの時に林道で転倒した際にナンバーを曲げてしまいました。直してもしばらく走っていると、走行中の振動で曲げなおした所から割れてしまいます。このプレート...全部読む