mayuichiroさんのインプレッション

アルミ削りだしで精度も高いです。塗装しようか悩みましたが，綺麗な加工なのでそのまま使用することにしました。ボルトが付属していますが，テーパーボルトに変更しようか悩んでます。

純正ハブからメーターギア，メーターギアとハブベアリングの間にあるパッキンを移植します。このパッキンは浅めにハブに挿入しておかないとギアの方にゴミが入りそうです。自分はかなり浅めに入...全部読む

キャリパーを固定するネジ等も付属されています。アルミ削りだしなのでバフがけをして鏡面仕様にしても良いかも！

アルミ削りだしで作りもしっかりとしています。ボルト類はすべてついてくるので後から購入する必要はありません。純正のスピードメーターを使用するためにメーターギアを移植するのですがダスト...全部読む

綺麗に溶接されているのですが塗装をしなくては使えません。塗装をしっかりとするとウインカーのアースが取れなくなります。フロントフォークに通すタイプなんですが、ゴム製のリングを付け、固...全部読む

ショート化すると突き出し量はこれくらいになります。純正スタイルもキープされて良いです。

JUNのボアアップしたのと同時に交換しました。効果があるかどうかはまだ使い始めたばかりなのでわかりませんが，高価なボアアップキットを購入した事の安心料みたいなものです。交換する際に...全部読む

純正品と比べて見た目もしっかりとしていそうです。ボアアップでエンジンを開けたので交換しました。スタッドボルトは折らないようにトルク管理をして取り付け，外しをしたほうが良いと思います...全部読む

リトルカブに取り付けました。純正品と比べて簡単にパワーアップできます。ハイカム等と組み合わせて使用するべきだと思います。